VW améliore la Polo GTI en termes de technologie et d'assistants. En retour, un élément important est également supprimé de la liste des équipements.
Après les variantes standard, VW a également levé la version GTI de la petite voiture Polo. Le célèbre moteur à essence turbo de 2,0 litres fonctionne dans la sportive cinq portes dans une version légèrement renforcée à 152 kW / 207 PS (plus 7 PS). La transmission de puissance à l'essieu avant est assurée par une transmission à double embrayage à sept rapports, la transmission manuelle proposée auparavant en alternative ne fait plus partie de la gamme. Le sprint départ arrêté prend 6,5 secondes et la vitesse de pointe est de 238 km/h.
Comme pour les polos classiques, la numérisation s'installe à l'intérieur. En plus des instruments correspondants, il existe un nouveau système d'infodivertissement avec une utilisation cohérente de l'écran tactile. De plus, la petite voiture est désormais capable d'une conduite partiellement automatisée, et maintient sa voie, sa vitesse et sa distance au véhicule qui la précède jusqu'à une vitesse de 210 km/h. L'éclairage Matrix LED est désormais standard à bord, et les feux arrière sont également fabriqués avec la technologie LED. Les autres caractéristiques distinctives comprennent une calandre en nid d'abeille et des jantes de 17 pouces. Les prix de la petite voiture dynamique devraient commencer aux alentours de 25.000 XNUMX euros.