Avec la fin de la Phaeton au printemps de 2016, le moteur V8 a réellement eu sa journée chez VW. Mais maintenant, la puissante machine célèbre son retour sous une forme modernisée.
Au Salon de Genève (7 jusqu'à 17 en mars) VW peut fléchir ses muscles. En plus du T-Roc R, le Touareg V8 TDI, une autre centrale électrique, célèbre sa première mondiale en tant qu'étude de quasi-série. Le huit temps, qui sera lancé fin mai, sera le modèle le plus puissant de la marque.
Le moteur turbocompressé 4,0 litre fournit 310 kW / 421 chevaux et 900 Newton mètres de couple, permettant un temps de sprint de zéro à 100 en 4,9 secondes. La vitesse maximale est limitée à 250 km / h. Une valeur de consommation conforme à la norme d'émission Euro 6d Temp certifiée moteur n'appelle pas encore VW, puisque l'homologation n'est pas finalisiert.
Par rapport aux modèles V6 précédents, le nouveau V8 offrira un équipement standard amélioré. Il y a des roues de 19 pouces, une suspension pneumatique, un hayon électrique, des sièges confort, des pédales en acier inoxydable et le pack «Light & Sight». La société basée à Wolfsburg annoncera probablement le prix du nouveau V8 uniquement à Genève. Par rapport au V58.000 TDI, qui coûte environ 6 XNUMX euros, une surcharge importante est à prévoir.