Les photos sont déjà là, les premiers échantillons de sièges des médias établis seront ensuite donnés au salon de l'auto de Détroit. Lorsque les vacances sont à peine en vue, le monde de l'automobile est de retour en Amérique et se réunit pendant NAIAS au début de la nouvelle année automobile. Mercedes-Benz y dévoilera non seulement la nouvelle Classe E, mais le petit Roadster SLK fera également peau neuve. Et d'ailleurs, le nom est également adapté. SLK devient SLC. Mais pourquoi en fait?
Mercedes-Benz SLC? Oui. Mais?
En cette année SUV, le peuple Daimler a presque tout La gamme des SUV à l'envers, nouveaux modèles présentés, Lifting fait et en passant a révisé une fois les noms des différents modèles de SUV. Alors que la logique pouvait être vue dans le segment des SUV, le GLK est devenu le GLC parce que le SUV tombe dans l'ordre de grandeur de la Classe C, le GL est devenu le GLS parce qu'il représente la variante S-SUV et le GLA est le SUV compact adapté à la Classe A. Seul le modèle G est resté le modèle G et continue de prêter à tous les camarades SUV non seulement l'habitude de l'indestructibilité, mais aussi le G pour le nom. Mais pourquoi le SLK devient-il maintenant le SLC?
SLC = un roadster de classe C?
Avec tout l'amour pour «PR-Speech», il est difficile de comprendre le baptême de la SLK. La Classe C aura son propre cabriolet, tout comme la Classe S a un cabriolet. Le Roadster SL se classe au-dessus de cela. Juste SL et pas SLS - comme on pourrait le croire maintenant. Parce que ce pourrait être le roadster dans le segment de prix de la Classe S.
Le SLC ne sera pas non plus la variante ouverte la plus sportive. Pour autant que je puisse me pencher par la fenêtre, il y aura une AMG GT sans toit.
Cela change avec le SLC
Mercedes-Benz a fait don de l'automatique à neuf rapports au roadster, annulé les moteurs à huit cylindres et, surtout, placé des turbos à quatre cylindres sous le capot du roadster. Au lieu du SLK 55, le SLC 43 est la gloire du couronnement sportif. Le 421 PS devient d'abord 367 PS. Vous ne pouvez pas comprendre cela, pas plus que la dénomination. SLC 43? Il existe un A45 AMG avec 380 PS. Mais un quatre cylindres de deux litres est essayé, du moins actuellement le moteur de série le plus puissant (basé sur le litre de sortie) en ingénierie automobile. Cependant, le SLC 43 obtient le 3.0 litre V6 Bi-Turbo, comme vous le savez du C400, par exemple. Le moteur à essence de base SLC 180 avec quatre cylindres 1.6 litre, un SLC 200 et SLC 300, chacun avec le turbo quatre cylindres 2.0 litre et en tant que diesel, un SLC 250d se joint également 204 PS de l'arme polyvalente à allumage automatique du groupe Daimler.
À cet effet, l'intérieur est soigneusement révisé et, comme avec le SL, le SLC renonce également au grand écran multimédia et prend à la place l'itinéraire supplémentaire de l'écran intégré, mais uniquement 7 au format pouces.
Le roadster commencera à vendre en janvier et devrait commencer à un peu moins de 40.000 €.
Mais pourquoi maintenant SLC?
Je n'ai aucune idée. Cela n'a pas de sens pour moi. La Classe C Cabriolet fait ses tours, la SL-C ne peut pas non plus être un roadster pour la Classe C, car alors la SL avec son dernier lifting aurait dû devenir la SL-S. Cela n'a pas vraiment de sens, cette levée de nom. Ou est-ce, Daimler? Dis moi!