La mobilité du monde devient électrique. Cela a des conséquences sur la production de batteries. Dans 10 ans, il en faudra bien plus qu'aujourd'hui.
Le besoin de batteries lithium-ion pour véhicules électriques augmentera fortement au cours des 10 prochaines années. Une estimation de Statista suppose que des capacités de batterie de 2025 gigawattheures (GWh) seront demandées en 680 et de 2030 1.525 GWh en 2020. En 215, seuls XNUMX GWh étaient nécessaires. Le plus gros client sera la Chine, suivie de l'UE et des États-Unis.
Les objectifs climatiques auxquels de nombreux pays dans le monde se sont engagés dans le cadre de l'Accord de Paris sont responsables, entre autres, de la demande croissante. L'un des objectifs est de réduire les émissions de CO2.
Le nombre de voitures électriques dans le monde a fortement augmenté ces dernières années. En 2020, environ onze millions de voitures électriques circulaient sur les routes du monde. Cinq ans plus tôt, il n'était que de 1,4 million. En Allemagne, plus de dix pour cent des nouvelles immatriculations sont désormais électriques.