La gara di 24 ore al Nürburgring ha avuto una prole: questo fine settimana il "fratellino" della gara di 24 ore sarà il Gara di qualificazione ADAC 24 ore di gara Nürburgring, tenuto per la prima volta.
I team e i piloti hanno 74 giorni a disposizione prima della classica endurance. Per molti, la gara di sei ore è una parte importante della loro preparazione.
La gara di qualificazione offre ai piloti opportunità che altrimenti non avrebbero così facilmente. Molti sono contenti della possibilità di fare qualche giro al buio. Come Maximilian Götz, ad esempio, che gareggia nella Mercedes SLS per il team HTP Motorsport: "Ci aspettiamo condizioni miste oggi e domani, insieme all'allenamento notturno questa è una buona preparazione per la 24 ore". Anche per il direttore di gara Walter Hornung questa possibilità è un chiaro vantaggio rispetto ad altri eventi sul Nordschleife:
"Possiamo guidare fino alle 21:20 ei piloti sono quindi in viaggio per circa un'ora al buio e possono abituarsi alle condizioni di luce".
Un totale di 53 veicoli si sono registrati per la gara di sei ore. "Siamo già soddisfatti di questo numero in una tale gara di debutto", spiega Hornung. Il numero di partecipanti ha ricevuto una risposta generalmente positiva dai piloti. "Sono lieto che possiamo trovare un percorso abbastanza chiaro qui", ha detto Richard Westbrook. "Quindi posso anche concentrarmi sul miglioramento del veicolo e non solo su come attraversare il traffico in sicurezza." Inoltre, i team hanno un totale di oltre dieci ore di guida sullo stesso percorso nei due giorni dell'evento, disponibile anche per le 24 ore La corsa è guidata.
Cos'altro dovresti sapere sulla gara di pre-qualificazione di 24 ore al Nürburgring:
media Stunt: L'inizio di Felix Baumgartner attira molta attenzione. L'uomo che è passato attraverso la stratosfera inizierà sulla Audi R8 GT 3 LMS ultra insieme a professionisti come Marco Werner, Frank Biela e Pierre Kaffer. Il suo primo allenamento sul ring ha portato alla luce tempi che fanno riflettere.
Senza quello grasso: Anche se Olaf Manthey era ancora bloccato con mezzi giornalistici “cattivi” durante la conferenza stampa di ieri (sic!) - non c'erano nuove informazioni e sicuramente non ci sarà uso di “quello grasso” alla 24 ore di giugno. Olaf Manthey ha spiegato quanti progetti aperti ci sono attualmente nel team di corse Manthey. I fan dovranno quindi fare a meno della mitica 911 di Manthey. Come sedativo, Olaf aveva con sé il seguente messaggio:
Come pista da corsa più difficile del mondo, il Nürburgring rimane una grande sfida per noi.
Olaf Manthey
Le quattro ruote possono anche: Quest'anno Alex Hofmann inizia la gara 235 ore su una BMW M24i. È la sua quarta partenza alla 24h nell'Eifel e parla della passione per le gare di 24 ore. È una passione e pura adrenalina. L'anno scorso è stato secondo nella sua classe su una Kissling Opel Astra, quest'anno vuole vincere la classe sulle BMW Cup equipaggiate con slick da corsa Dunlop. Tengo le dita incrociate per lui. Durante la gara di 24 ore, Alex sarà fuori dalla macchina per Sport1 con commenti in diretta per il pubblico!
Altre foto dell'allenamento il primo giorno: