La guida di auto elettriche sarà più costosa: shock di prezzo dal 15 gennaio 2021

La guida di auto elettriche sarà più costosa: shock di prezzo dal 15 gennaio 2021

La normale elettricità domestica costa ai consumatori tedeschi una media di 30 centesimi per chilowattora. Era chiaro che è più costoso "riempire" un'auto elettrica in un pilastro pubblico. Il fatto che un chilowattora su uno di questi pilastri costerà più di un euro non solo provoca stupore, ma giustamente anche rabbia.

Costoso in movimento

Chi ha deliberatamente optato per una piccola auto elettrica come Opel e-Corsa ha bisogno di circa 100 kWh, ovvero circa 16 euro, per 16 chilometri percorsi. Chi guida una Opel Corsa riempita di diesel, d'altra parte, paga meno di cinque euro per 100 chilometri percorsi. La domanda sorge spontanea: perché acquistare un'auto elettrica costosa e poi essere chiesto di pagare di nuovo quando si fa il pieno? Perché è così costoso fare il pieno di elettricità e cosa c'è dietro l'aumento di prezzo che attende i proprietari di un'auto elettrica dal 15 gennaio 2021?

I prezzi alle stazioni di ricarica

Il cosiddetto "Mobility Service Provider", noto anche come MSP o società di servizi di ricarica in breve, rivedrà i prezzi al rialzo il 15 gennaio 2021. In futuro, i conducenti di auto elettriche pagheranno 49 centesimi alle stazioni di ricarica che offrono corrente alternata o AC. Dal 15 gennaio verranno addebitati 69 centesimi presso una delle stazioni di ricarica rapida con corrente continua o DC. Ma non è tutto, perché le stazioni di ricarica particolarmente veloci di Ionity, che hanno una capacità di ricarica di 350 kW, costeranno in futuro un euro per chilowattora.

La colpa è dell'IVA

Finora, i conducenti hanno dovuto pagare 44 centesimi sulla colonna AC e 54 centesimi sulla colonna DC, Erano 84 centesimi alle stazioni di ricarica rapida. Il forte aumento dei prezzi è giustificato da Plugsurfing con l'aumento dell'IVA al 19 percento e il corrispondente adeguamento all'aumento dei costi. Plugsurfing lavora con numerosi produttori di auto elettriche come Volvo e Land Rover. Tuttavia, è molto discutibile se ci saranno più produttori in considerazione del forte aumento dei prezzi.

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