Con l'M4 GTS BMW ha lanciato una vetrina speciale, le cui 700 copie sono state esaurite rapidamente nonostante un prezzo di oltre 140.000 euro. Se sei andato a mani vuote, ora puoi avere una dimensione più piccola e un prezzo più economico di un M2 con l'aspetto dell'M4 GTS dal sintonizzatore Alpha-N. Oltre all'aspetto forte, ci sono ovviamente alcuni più cavalli.
Con le sue misure, Alpha-N si è orientata molto vicino all'aspetto originale della GTS. Il grembiule anteriore con grandi aperture per l'aria, splitter anteriore, cofano o persino la grande ala posteriore corrisponde chiaramente allo stile del grande modello. Su Alpha-N, tutte le parti sono realizzate in carbonio e possono essere assemblate in carbonio a vista o in tinta con la carrozzeria. Il pacchetto completo di componenti aggiuntivi, incluso il tetto in carbonio con incavo M4, costa poco più di 9.000 euro. Hai anche bisogno di una M2, ovviamente, che la BMW offre da 57.000 euro.
Se lo desideri, puoi anche avvicinare il motore della M2 all'M4 in termini di prestazioni. Il sintonizzatore con sede a Bad Neuenahr-Ahrweiler ha aumentato la potenza da 370 a 450 CV. Se ciò non bastasse, puoi anche ottenere una fase di espansione ancora più forte. E naturalmente ci sono anche cerchi GTS con un diametro di 20 pollici e un kit di coilover da circa 3.000 euro di Öhlins. Se lo si desidera, il cliente può anche avere installato il tappo in ceramica dell'M4. (Mario Hommen / SP-X)