Una lezione per me.

il nuovo Škoda Octavia nel primo rapporto di guida

Il grande spettacolo è lasciato a te Casa automobilistica ceca preferisci l'altro, vuoi solo essere inteso come "intelligente". Semplicemente intelligente. Lo slogan della filiale Volkswagen descrive sinteticamente le virtù dell'attuale gamma di modelli.

Quasi troppo grande per la classe di auto compatte

Basato sul MQB del gruppo Volkswagen, puoi vedere il gemello ceco della VW Golf nella nuova Octavia - solo in questo caso il gemello è immediatamente più grande, viene fornito con una pratica berlina e sembra fuori dalla classe delle auto compatte da ogni angolazione.

Potrà continuare il successo dei suoi predecessori?

Con 3.7 milioni di modelli venduti, Octavia è il cuore del marchio. Nel 2012, il modello di auto compatta con interni di medie dimensioni rappresentava un incredibile 44 percento. Con questi numeri, tuttavia, cresce la pressione sul successore, poiché ci si aspetta un'altra storia di successo.

Filisteo pragmatico o ribelle provocatorio?

Il design di Octavia è chiaramente quello linee fattuali Impegnati. Si cercano invano svolazzi inutili o invadenti gag di moda. La silhouette dell'Octavia è stata disegnata con una penna appuntita e cool chic: puoi quasi vedere una piccola Audi A6 in faccia e l'importante compatta della gamma della casa automobilistica ceca sembra anche di classe ed elegante da dietro. Ci sono molte macchine belle, ma poco pratiche nella vita di tutti i giorni. D'altra parte, ci sono automobili che sono davvero pratiche, ma né eleganti né desiderabili. In che direzione andrà la terza generazione di Octavia?

La mia prima impressione

Sì, c'è un motivo per cui Škoda è il marchio di importazione numero 1 in Germania: questo è stato il mio primo pensiero quando ho visto la terza generazione di Octavia nelle foto per la prima volta. Dal vivo si nota per prima cosa quanto è grande Octavia. Il suo passo è quasi oltraggiosamente lungo e, grazie alla piattaforma MQB, lo sbalzo anteriore (-4 cm!) Si è accorciato e lo spazio per gli occupanti è nuovamente aumentato. La limousine Octavia a prima vista può sembrare conservatrice, ma la verità è che Octavia a 5 porte è la limousine che vuoi guidare quando hai effettivamente bisogno di una station wagon, ma non sei affatto nelle station wagon. Il grande portellone posteriore e l'enorme spazio per la seconda fila trasformano la Octavia, precedentemente compatta, in una solida berlina di fascia media, a un prezzo inferiore alla classe delle vetture compatte Volkswagen.

L'elaborazione all'interno potrebbe non avere gli ultimi ritocchi al gemello premium della Germania del nord, ma non trovo alcun motivo reale per lamentarmi. Tutto sembra fatto di un pezzo unico, solido, prezioso e dotato di molti dettagli intelligenti. “Uomo, uomo, uomo. La Golf dovrà comunque vestirsi calorosamente. "

Cosa ha detto il produttore:

Un'auto per testa e cuore allo stesso tempo!

Cosa mi ha colpito particolarmente positivamente: 

Il sistema di navigazione e multimediale da 8 pollici opzionale è uno storditore in connessione con gli altoparlanti Canton (anche opzionale). Il funzionamento intuitivo e regolare dell'intero sistema è particolarmente divertente.

Particolarmente intelligente e ingegnosamente realizzato: l'adattamento dei sistemi di assistenza. Il "Lane Keeping Assist" opzionale aggiunge una dose extra di sicurezza alla nuova Octavia. Non ho mai visto questo controllo fluido e supporto attivo nel rimanere nella corsia corretta implementati in modo così ottimale in nessun altro veicolo. La prima volta che non mi sono sentito frequentato da un sistema di assistenza.

Il nuovo sistema adattivo di controllo automatico della velocità e di avviso a distanza è altrettanto elegante e accomodante nel suo lavoro standard. Grande cinema.

Le sospensioni nella variante con motore a benzina turbo da 180 CV che ho guidato e il motore diesel da 150 CV sono equilibrate e piuttosto comodamente messe a punto, il che rende il servosterzo che è ancora più sorprendente per me. L'interazione tra il guidatore e le interfacce automobilistiche, volante e acceleratore, può anche essere regolata utilizzando un "interruttore del profilo di guida".

Cosa può fare meglio dei suoi concorrenti?

Nessun altro produttore offre più libertà nel segmento delle auto compatte, unita a un rapporto prezzo / valore così interessante. Inoltre, l'Octavia non infastidisce i suoi conducenti attraverso il paternalismo, anche se ha a bordo tutti i sistemi di sicurezza e assistenza necessari. Funziona davvero come un filo rosso attraverso l'intero veicolo, i cechi sono seriamente "semplicemente intelligenti".

In cosa sono migliori i concorrenti?

Altrove c'è più premium e più "bling-bling" - ma, mano sul cuore: questo rende davvero migliore l'auto, l'esperienza di guida o la vita di tutti i giorni? Probabilmente no.

Quello che mi mancava sono gli ammortizzatori adattivi già al lancio sul mercato per rendere un po 'più determinante la possibilità di “selezione del profilo di guida”. E altrimenti?

I cechi rendono difficile criticare l'Octavia: ho visto altri produttori renderlo più facile per me!

I fatti:

• La nuova Octavia è disponibile a partire da € 15.990. Ci sono solo motori turbo a iniezione diretta attuali nell'Octavia. La potenza dei motori a benzina varia da 86 CV a 180 CV. Per i motori diesel è coperta la gamma da 105 HP a 150 HP. Škoda offre sia versioni con cambio manuale che moderne trasmissioni a cambio diretto. Critica qui: il "piccolo" 1.2 TSI con 86 CV e il piccolo 105 CV TDI hanno solo un cambio a 5 marce.
• Vengono nuovamente offerte tre linee di equipaggiamento: Active, Ambition ed Elegance.
• Il consumo minimo in Octavia 1.6 TDI GreenLine è di 3.4 litri di gasolio per 100 chilometri.
• Soluzioni dettagliate intelligenti. (Ne parleremo più avanti!)

Conclusione - Škoda Octavia - il nuovo!

"Mare" Non hai una buona macchina da nessuna parte per i tuoi soldi - non in questo momento e non che io ne sappia nulla. Octavia sembra cresciuta e serena a prima vista - ma rimane cresciuta dopo il primo viaggio, ma alla fine non c'è più alcuna questione di seria borghesia. Idee intelligenti, molto spazio e prezzi equi rendono Octavia molto più di una "Rispetta il successo".

PS: "mare" e "successo rispettoso"? Segui i link dietro e capirai il rispettivo gioco di parole.