Al Salone di Ginevra (da 9 fino a 19, marzo) c'è Aston Martin più sportivo che mai. Con la presentazione di due varianti estreme di Rapide e Vantage, gli inglesi presentano la nuova etichetta sportiva AMR. Inoltre, l'ipercar AM-RB2019 progettata per 001 ha ottenuto un vero nome.
Con AMR, Aston Martin sta introducendo un sotto-marchio per i futuri modelli di prestazioni. I veicoli con codici AMR segnano il limite superiore delle prestazioni di ciascuna serie. Inoltre, c'è l'etichetta AMR Pro. Questi veicoli sono varianti estremamente progettate per l'uso da solo in pista.
Il primo modello omologato con identificazione AMR è il Rapide a quattro porte. Il suo motore V6,0 da 12 litri fornirà 441 kW / 600 potenza e consentirà una velocità massima di 338 km / h. Secondo Aston Martin, questa è la quattro porte più veloce del mondo. Le caratteristiche esterne includono alcuni dettagli verde lime, ruote 21 pollici, splitter anteriore, diffusore posteriore, sistema di scarico a quattro tubi di scappamento, applicazioni in fibra di carbonio e un piccolo labbro dello spoiler sul cofano del bagagliaio. All'interno, ci sono sedili in carbonio, Alcantara nera e dettagli in verde lime. Dal Rapide AMR 210 devono essere costruiti veicoli.
Allo stesso tempo, Aston Martin presenta il primo modello AMR Pro a Ginevra: un Vantage ottimizzato per l'uso in pista. La due porte indossa un abito aerodinamico dall'aspetto drammatico con molti accessori in carbonio. Più evidente è la possente ala posteriore. L'auto si trova su ruote di bloccaggio centrali 19 pollici. Inoltre, la sospensione con sospensione regolabile è ottimizzata per l'utilizzo in pista. Sotto il cofano fortemente fessurato funziona un motore da corsa V373 507 kW / 8 PS forte, che Aston utilizza già nella macchina da corsa GT4. Il Vantage AMR Pro dovrebbe produrre un massimo di sette veicoli.
Inoltre, Aston Martin ha rivelato a Ginevra il nome della sua super sportiva sviluppata con Red Bull Advanced Technologies, che in precedenza era stata commercializzata con il nome in codice AM-RB001. Valkyrie è il nome dell'ex atleta. Il nome deriva dalla mitologia norrena e rappresenta una specie di angelo della morte. L'obiettivo è quello di copiare le boccette 150 limitatamente e presumibilmente esaurite una fiaschetta di un peso di chilogrammi 900. Secondo il gioco leggero, l'900 PS previsto avrà un potente motore V6,5 da litri 12, che dovrebbe anche avere un sistema di recupero di energia. (Mario Hommen / SP-X)