I frequent flyer amano rinfrescarsi nella business lounge dell'aeroporto prima di decollare. I viaggiatori frequenti tra i E-mobilisti dovrebbe imitarli in futuro.
Con comode stazioni di ricarica nello stile di una lounge aeroportuale Audi aumentare l'attrattiva dei suoi modelli elettronici per i conducenti a lunga distanza. Il primo cosiddetto "Charging Hub" sarà online in autunno a Norimberga come parte di un test pilota.
Energia riciclata per l'hub di ricarica
Il concept prevede stazioni vicino all'autostrada che dispongono di stazioni di ricarica HPC che possono essere prenotate. Mentre la batteria assorbe energia alla massima velocità, gli occupanti dovrebbero essere in grado di attendere nell'adiacente area lounge, dove sono disponibili postazioni di lavoro e rinfreschi. Il clou degli hub è una grande unità di accumulo tampone realizzata con batterie agli ioni di litio usate con una capacità di 2,45 MWh. Questa batteria gigante viene caricata durante la notte con una potenza relativamente bassa tramite una connessione ad alta tensione standard da 400 volt, in modo che la rete a bassa tensione, disponibile ovunque, sia sufficiente per il funzionamento. Inoltre, un impianto solare garantisce rifornimenti costanti durante il giorno. In questo modo a Norimberga dovrebbero essere possibili circa 70 processi di ricarica con 300 kilowatt di potenza al giorno.
Se l'hub di ricarica in Franconia si dimostra, Audi prevede di aprire ulteriori sedi. Le stazioni non dovrebbero coprire la domanda di base, ma soprattutto il picco. Oltre ai propri clienti, anche i clienti di terze parti possono fare il pieno lì, ma probabilmente a prezzi più alti.
