Più di un terzo di tutte le auto di nuova immatricolazione in Germania aveva a bordo un motore elettrico nei primi due mesi, almeno come supporto.
Più di due terzi di tutte le nuove Audi in Germania sono dotate di una trasmissione elettrificata. Secondo la Federal Motor Transport Authority (KBA), la percentuale di veicoli elettrici e ibridi tra i residenti di Ingolstadt è stata del 69% nei primi due mesi. Alla BMW era più di ogni seconda auto nuova (57,2 percento), alla Mercedes (38,5 percento) e Ford (34,0 percento). Da gennaio sono state immatricolate in Germania un totale di 364.103 auto con trazione ibrida, elettrica solo a batteria, celle a combustibile o ibridi plug-in. Ciò corrisponde a una quota di mercato del 36,8 percento. Nello stesso periodo dell'anno precedente era solo del 16,1 per cento.