L'Audi Q7 era precedentemente il fratello antisportivo della Porsche Cayenne. Ora raggiunge il passo in termini di dinamica - tecnicamente e soprattutto visivamente.
Non solo in confronto al suo modello gemellato Porsche Cayenne, l'Audi Q7 sembrava un po 'ingombrante ultimamente. Una revisione ora assicura un aspetto più dinamico e anche la versione sportiva di SQ7 sta tornando. Il SUV di lusso sollevato sarà disponibile presso i rivenditori a partire da settembre.
La modifica più importante è solo un dettaglio: la sezione del davanzale riprogettata. Ora viene tirato più verso l'interno e verso l'alto, in modo che l'altezza da terra sia visivamente aumentata e l'aspetto massiccio della trazione integrale sia in qualche modo ridotto. Ci sono i soliti cosmetici sulle prese d'aria, sul portellone e sulla griglia. L'esempio ora trasporta montanti verticali anziché orizzontali e sarà affiancato da futuri proiettori a LED standard.
Quando si tratta di tecnologia, l'Audi raggiunge il fratello della piattaforma Cayenne e offre la stabilizzazione attiva del rollio che è già disponibile lì. Insieme allo sterzo integrale e alle sospensioni pneumatiche, dovrebbe garantire un comportamento di guida dinamico e gestibile. A differenza del parente di Stoccarda, il Q7 utilizza ancora la tecnologia diesel, anche nel modello sportivo SQ7. La versione top non era più disponibile di recente, ma ora sta tornando in una versione rivista che è stata adattata al futuro standard sulle emissioni. Come al solito, il motore V4,0 da 8 litri combinato con un compressore elettrico eroga 320 kW / 435 CV e dirige una coppia di 900 Nm verso le quattro ruote.
Come alternativa più civile, ci sono due diesel V3,0 da 6 litri con 170 kW / 231 PS e 210 kW / 286 PS, che sono già noti dal predecessore. L'unico motore a benzina è un V250 340 da 3,0 kW / 6 PS potente X litri, progettato come i due diesel come ibrido 48-volt. 2020 è un ibrido plug-in per completare l'offerta. La trazione integrale è una cosa ovvia in tutte le varianti, anche un automatico a otto velocità è sempre a bordo.