Google ha 229.000 risultati di ricerca per la ricerca: "Una notte a Parigi" e alcuni di essi sono un po' sfuggenti. Quando vado nella “Città dell’Amore”, è solo per il gusto di farlo Motor Show essere accolti O così.
In ogni caso, non capisco davvero il motivo di organizzare un salone automobilistico a Parigi. Parigi è la città degli accaniti motociclisti. Suonando il clacson e guidando a velocità folli, questi piloti di moto si fanno strada nel catastrofico traffico cittadino della capitale francese. Piacere di guida? Solo se l'auto è a guida autonoma, ben climatizzata e dotata di sedili davvero comodi. Come lo shuttle per i media di Mercedes-Benz. Tuttavia, la guida in questi viene effettuata da un "locale" e non da lui Pilota automatico. E sono i conducenti della navetta che, al volante, si impegnano a garantire che le classi V nere vadano da A a B per il percorso più breve o più veloce. Inoltre, Parigi è la città in cui parcheggi a orecchio. I parcheggi vengono perforati da dimensioni intelligenti a dimensioni limousine. Allora perché andare a Parigi, una città in cui non riesci ad apprezzare l'auto? E sicuramente non ne vale la pena per una notte.
Parigi - due notti
Mercedes-Benz ha invitato alla Media Night alla vigilia del salone dell'automobile. Il programma include un mix equilibrato di muscoli, moralità e musica. Per la seconda metà della Classe B, Dr. Zetsche correttamente nel suo discorso sul restyling della Classe B. i concorrenti in ritardo ha sottolineato, quindi per la seconda metà della vita, la Classe B è stata rinnovata visivamente e tecnicamente. Ora con un ampio display multimediale, la gamma più ampia di motori nel suo segmento e elementi di design più freschi. (A breve seguirà un'introduzione alla nuova Classe B, così come un rapporto di guida!)
Tuttavia, la location della prima era più spettacolare della stessa Classe B. nella Piscina Molitor, il posto dove Johnny Weissmuller il Il primo film di Tarzan è stato. O così.
Ma la serata in piscina - prosciugata per questo evento - aveva decisamente senso. Perché non solo il muscoloso attore Tarzan era collegato alla Piscine Molitor, c'era anche un collegamento per le Janes di questo mondo. Perché è qui che è stato presentato il primo bikini. In un momento in cui sei entrato effettivamente in acqua avvolto in molto tessuto (una grande tradizione o qualcosa del genere), il bikini è stato una sensazione. E anche per le somiglianze tra bikini e S500 ibrido plug-in trovato il Dott. Crea una connessione: “Less is more”. Ed entrambi sono moralmente, in qualche modo, corretti.
Meraviglioso. Se qualcuno mi chiede perché mi piacciono queste date, è a causa di questi giochi di parole e salti di pensiero.
Ma - cultura e stile di vita, non sono i miei cavalli di battaglia. Per questo ho trovato lo spettacolo che stava per la premiere del nuovo C63 AMG (sì, l'articolo seguirà!) e la Mercedes-AMG GT (Elementi? Esatto - segue.) Einfallen, estremamente buono. Durante nuovo ibrido plug-in S500 e alla Classe B è stato permesso di salire sul palco appositamente costruito, la Classe S completamente silenziosa, i nuovi esperti sportivi di Affalterbach sono emersi dalla nebbia. La Mercedes-AMG GT non era più sconosciuta. il mio collega Bernd Schweickard dell'AWR avevo scritto un bell'articolo sulla nuova punta di diamante dello Stoccarda, seguirò una mia breve opinione, una galleria e ovviamente un rapporto di guida!
La berlina Mercedes-Benz C63 e il modello T hanno poi vissuto una nuova anteprima mondiale a Parigi. Al salone dell'automobile, nella luce abbagliante del pubblico mondiale, emergendo da un bagno di nebbia la sera prima. Entrambi erano impressionanti. Tuttavia, la versione dalla piscina era davvero fantastica. Tuttavia, non così velocemente come i due poi attraverseranno la strada. Con il modello S da 503 CV della C63 (mantiene il suo nome, ma la cilindrata si riduce a 4.0 litri!), lo sprint regolare da 0 a 100 in 4.1 secondi dovrebbe essere storia! Se scegli la “versione base”, ottieni la C63 senza S e con 469 CV!
E poi c'era questa band e questo ci porta alla musica. Un ramo in linea di un grande giornale automobilistico tedesco li ha trasformati in One Direction senza ulteriori indugi, ma c'erano: One Republic.
Come spesso accade, Mercedes-Benz ha mostrato una mano felice. Groovy, buona musica, così accattivante che faccio anche rock con la mia classe del gruppo. In questo caso, One Republic accompagna la prima della Classe B rinnovata.
Una vigilia estremamente buona per un salone di automobili. E anche la seconda notte a Parigi sarebbe stata meravigliosa. Ma sfortunatamente non posso scrivere su questo a questo punto. Questo è un blog automobilistico e non una rivista di lifestyle.
Parigi 2014 - Il Motor Show
Il salone di solito si svolge in autunno e le anteprime e le nuove uscite sono spesso un po 'magre. Non così quest'anno. Segue un tour dettagliato della fiera di Parigi: richtig - in breve.