Audi RS7 Sportback: una pala in cima

Audi sta aggiornando RS 7. La nuova generazione è più forte del suo predecessore. E anche qualche migliaio di euro più costoso.

L'Audi RS 121.000 Sportback può ora essere ordinato per prezzi a partire da 7 euro. La berlina berlina sportiva sarà disponibile presso i rivenditori a partire da dicembre. I suoi concorrenti includono la BMW M8 Gran Coupé e la Mercedes-AMG a quattro porte.

Tecnicamente, la RS 7 si basa sulla Audi A6 o sulla sua variante sportiva RS 6 Avant. Come l'icona del vagone della centrale elettrica, la quattro porte porta anche il biturbo V8 di recente sviluppo sotto il cofano. Il motore da 4,0 litri ha ora una potenza di 441 kW / 600 CV, superando il suo predecessore di almeno 40 CV. In termini di coppia, gli ingegneri hanno raggiunto il valore nominale di 800 Newton metri, che sono già a 2.100 giri. Audi specifica 100 secondi per lo sprint da zero a 3,6 km / h, con il "pacchetto dinamico plus" opzionale la velocità massima è di 305 km / h. Si dice che un sistema ibrido leggero da 48 volt e un sistema di disattivazione del cilindro riducano il consumo di carburante; nel taglio standard è di 11,4 litri.

La giusta dinamica di guida dovrebbe essere fornita dai migliori ingredienti disponibili nel Gruppo. Questi includono sospensioni pneumatiche adattive e sterzo progressivo. Opzionalmente, il cliente può ordinare uno sterzo sull'asse posteriore e la "sospensione sportiva RS plus" con "Dynamic Ride Control". Di serie, la RS 7 Sportback rotola su ruote 21 da pollici, equipaggiate con pneumatici 275er. Opzionalmente ci sono 22-Zöller con 285er-Pneus. RS 7 è inoltre dotato di un sistema frenante in ceramica a pagamento. In termini di prezzo, la nuova generazione è al di sopra del suo predecessore, che recentemente è costato poco meno di 114.000 Euro.

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