Gli appassionati di auto possono guardare ai prossimi mesi con un sorriso: numerosi modelli stanno celebrando le loro anteprime, alcuni stanno addirittura facendo il loro debutto su strada.
I primi due terzi dell'anno sono finiti. Ma ci sono ancora numerose anteprime automobilistiche in arrivo negli ultimi quattro mesi. Una breve panoramica in ordine alfabetico delle vetture che celebreranno la loro anteprima e entreranno in produzione entro la fine di dicembre.
Audi: Con la Q4 E-Tron, l'azienda con sede a Ingolstadt porterà un modello gemello della VW ID.2021 dal 4. In più forte e più bello.
BMW: La coupé di fascia media della serie 4 sarà lanciata in autunno e la cabriolet sarà probabilmente pronta al più tardi entro la prossima primavera.
Citroen: Stile crossover più elementi coupé: la nuova C4 creerà accenti stravaganti nella classe delle compatte a partire dall'autunno, per la prima volta con un motore elettrico su richiesta. Dall'inizio del 2021 questo sarà indossato anche dalla micro-mobile urbana Ami sotto la scocca a forma di cubo. Con un prezzo ben al di sotto dei 10.000 euro, il City-Flea è destinato a rivoluzionare il traffico cittadino.
Cupra: Con il Formentor, la filiale sportiva Seat presenta il suo primo modello indipendente. Con uno stile aggressivo e molta potenza.
Dacia: Con la Sandero, la nuova auto più economica della Germania sta entrando nel suo terzo round. Affiancato dal fratello tre volumi Logan.
DS: Con la DS 4, anche in futuro la nobile filiale di PSA sarà di nuovo nella classe delle compatte. Inoltre, il DS 9 è un altro modello di classe superiore.
Hyundai: Nei coreani, la nuova generazione del SUV compatto Tucson potrebbe entrare in produzione quest'anno. La piccola i20 può già essere ordinata e la nuova edizione sarà un po 'più matura.
Mazda: Il SUV elettrico da città MX-30 è il primo veicolo elettrico giapponese. E invece di una copertura estrema, si basa su design chic e stile.
Mercedes: Con la Classe S, l'azienda di Stoccarda vuole ridefinire la classe di lusso in autunno. All'altra estremità della gerarchia dei modelli e dei prezzi c'è un'auto elettrica compatta con l'EQA e un secondo tentativo nel segmento dei furgoni per le consegne con il nuovo Citan.
Nissan: Per molto tempo la Foglia rimase sola nell'ampio corridoio. In futuro, il SUV Ariya lo aiuterà ad elettrificare l'Europa. Poi c'è la nuova edizione del Qahsqai.
Opel: La nuova Mokka non è solo il successore di un modello di successo, ma ha anche lo scopo di guidare Opel nel futuro in termini di design e immagine del marchio, opportunamente con un motore elettrico.
Renault: Con il SUV Coupé Arkana, i francesi vogliono competere con la BMW X4. Il kangoo dal tetto alto, che ora è alla sua terza generazione, è stato a lungo in una classe a sé stante.
Posto a sedere: Con la El Born, la filiale spagnola della VW porta sulla strada la più bella ID. La trazione elettrica è in gran parte identica.
Skoda: Enyaq iV è l'interpretazione di Skoda del sistema modulare del gruppo VW per e-mobile.
Toyota: La nuova Yaris ha perso la sua precedente onestà. La variante crossover "Cross" dovrebbe essere ancora più di moda.
VW: L'ID.3 sta rotolando lentamente sulla strada, il crossover ID.4 sta per iniziare. Il furgone per le consegne Caddy garantisce che il precedente core business non venga trascurato.