Autonews - La recensione settimanale KW 32

1. Quant: ora sta diventando sportivo

Già al Motor Show di Ginevra nel marzo di quest'anno, lo studio elegante della berlina quantistica e-sports ha suscitato molta attenzione. L'e-atleta è equipaggiato con il Cella a flusso redox di Nanoflowcell, che promette valori prestazionali impressionanti. La batteria a celle di flusso è progettata per raggiungere una velocità massima di oltre 350 km / h. L'e-Limo ​​scatta facilmente da zero a 100 km / h in 2,8 secondi. Si dice che la berlina sportiva a quattro posti percorra più di 600 chilometri. Tüv Süd ora ha certificato l'idoneità del veicolo per l'uso su strada e quindi anche la prontezza per la produzione in serie. Tuttavia, non è ancora noto quando esattamente la limousine Quant e-Sport dovrebbe entrare sul mercato.

La limousine QUANT e-sports con tecnologia nanoFLOWCELL¨ riceve l'approvazione stradale per la Germania e l'Europa

2. Opel Zafira Tourer in un tour a bassa voce

Opel Zafira Tourer ora può muoversi su suole silenziose. La famiglia Rüsselsheim ora offre anche alla carrozza familiare un motore Ecoflex 1,6 CDTI da 120 CV. Questo motore è considerato il migliore tra i motori a bassa rumorosità e bassa vibrazione ed è spesso definito da Opel "diesel sussurro". La versione base di Zafira sarà disponibile da un prezzo di 26.850 euro. Viene fornito di serie con un sistema di avvio / arresto, un cambio manuale a sei marce a basso attrito e un sistema di recupero dell'energia in frenata. Ora puoi percorrere i tranquilli percorsi della vita con una Opel.

Opel Zafira Tourer

3. Mercedes-Benz S 600: guardia del corpo su quattro ruote

Se vuoi sentirti due volte più sicuro per le strade, dovresti Mercedes-Benz S 600 Aumenta la protezione. Con la guardia del corpo a quattro ruote, la società di Stoccarda sta aggiornando la sua gamma di veicoli di protezione speciale. Con un effetto protettivo completo della classe di protezione VR9, dovrebbe essere in grado di resistere a molti attacchi dall'imboscata. Oltre ad essere adatto per l'uso quotidiano, il modello top Guard è dotato di un telaio Airmatic, un motore V-12 con 530 CV, sistemi di assistenza e molto acciaio speciale. I sistemi di sovrapposizione intelligenti forniscono una protezione balistica completa e i vetri sono ulteriormente rivestiti all'interno con policarbonato per proteggere dalle schegge. Quindi molta sicurezza. Ma significa che dovresti proteggerti nel traffico (stradale), giusto?

Mercedes-Benz Classe S Guard

Mercedes-Benz Classe S Guard

4. Rolls-Royce: presto più lusso sulle ruote

Può rendere tutto nuovo. Questo è ciò a cui Rolls-Royce è ora impegnato e ha annunciato che lancerà un nuovo modello. Secondo la società, la casa automobilistica britannica prevede di lanciare un "veicolo aperto" entro la metà del 2016. Gli attuali prototipi della nuova fodera di lusso sono già in fase di test. Un SUV era in realtà previsto dal produttore di lusso quando il marchio concorrente Bentley del gruppo Volkswagen annunciò un tale veicolo. Ora puoi guardare avanti alla fodera di lusso in topless.

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5. "Ettore Bugatti" sarà l'ultimo del suo genere

Bugatti celebra la fine della sua serie di modelli speciali "Les Légendes de Bugatti" con il modello finale "Ettore Bugatti" alla "Monterey Car Week" in California. Il sesto e ultimo veicolo dell'edizione è di nuovo limitato a soli tre esempi e si basa sulla Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse. La super sportiva è potenziata da un motore W1200 da 8,0 litri da 16 CV e accelera da zero a 100 km / h in un orgoglioso 2,6 secondi. Con una velocità massima di 408,84 km / h, questo lo rende il roadster di produzione più veloce al mondo. Da giovane, Ettore Bugatti sognava di costruire l'auto di produzione più potente e lussuosa al mondo. Lo ha fatto con i suoi modelli speciali.

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6. Mercedes G63 AMG 6 × 6: ancora più lusso sulle ruote

La piccola serie Mercedes-Benz G63 AMG 6 × 6 è considerata un fuoristrada senza compromessi con otto cilindri, 544 CV, tre assi motore e cinque differenziali. Un veicolo per gli sceicchi del deserto. Ora a Stoccarda è stato dato ancora più potere e lusso. Gli ingegneri hanno ora sviluppato il kit di prestazioni CK3,85 per il motore del pick-up da 63 tonnellate. Ciò aumenta la potenza a 650 HP con una coppia massima di 900 Newton metri. La selleria Carlsson interna ha perfezionato gli interni in base alle esigenze del cliente. Quindi vengono utilizzati tappetini in morbido velluto o pelle di agnello merino. Davanzali aggiuntivi con logo Carlsson illuminato blu, perni di bloccaggio e pedaliera in alluminio completano il lussuoso aspetto.

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7. GT 500 Eleanor: Bolide per i folli del cinema

Chiunque ami i super atleti di alto livello nei film sarà felice ora. Gli amanti in Germania possono ora ricreare l'auto da corsa grigia da molti film d'azione. La GT 500 Eleanor costruisce la macchina omonima a mano per circa undici mesi per chi se lo può permettere. Basato su una Ford Mustang originale del 1967 o del 1968, l'auto sportiva retrò è dotata di un V8 in alluminio con una cilindrata di sette litri e un moderno inserto per iniezione. A seconda delle esigenze del cliente, eroga da 550 HP a 750 HP aggressivi con ricarica del compressore. Le ruote da 17 pollici con pneumatici ad alte prestazioni e sospensioni sportive filettate con stabilizzatori anteriori e posteriori ottimizzano il comportamento di guida del classico appena lanciato. Se vuoi chiamare lo speedster da solo, devi estrarre di tasca da 150.000 a 200.000 euro.

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