Il successore della BMW Z4 e la Toyota Supra provengono dall'Austria - insieme sportivo

Come è noto, collaborare BMW e Toyota nello sviluppo di un'auto sportiva. Per il produttore giapponese, la nuova Supra dovrebbe saltare fuori, come indicato dallo studio FT-1 qualche anno fa. Sarà il successore di Z4 per BWM.

Secondo il quotidiano di Graz "Kleine Zeitung", si dice che Magna abbia vinto il contratto per la produzione di auto sportive. Tra le altre cose, Magna sta attualmente producendo i mini-modelli Countryman e Paceman per BMW. Questo ordine dovrebbe terminare per Magna, in cambio gli austriaci dovrebbero assumersi la responsabilità della produzione Supra / Z4.

In considerazione del numero piuttosto basso di tali auto sportive sul mercato, il successore della Z4 potrebbe essere stato uno scherzo candidato per motivi di costo. Tuttavia, Toyota e BMW hanno probabilmente scoperto le sinergie corrispondenti e avviato un progetto comune che potrebbe ripagare entrambi. È probabile che la BMW sia in testa ai lavori di sviluppo perché sono già stati individuati re che sono chiaramente riconoscibili come successori di Z4.

Il successore Z4 probabilmente crescerà di dimensioni rispetto al suo predecessore e allo stesso tempo apparirà più maschile e più robusto di prima. Oltre a una variante con tetto variabile, ci sarà anche una versione coupé con una costruzione a tetto fisso, che dovrebbe servire come base per la Toyota Supra.

BMW presumibilmente contribuirà alle trasmissioni convenzionali. Attualmente la gamma di prestazioni della Z4 varia tra 156 e 340 CV, nella nuova edizione dovrebbe aumentare il livello complessivo delle prestazioni. I motori a benzina a quattro cilindri caricati da due litri sono candidati alla guida sicura. Resta da vedere se è ancora abbastanza per un sei cilindri o se è il momento giusto per un tre cilindri. È del tutto possibile che Toyota, con la sua competenza ibrida, contribuirà con soluzioni tecniche per valori di CO2 sostenibili.

Nel 2018, dovrebbe essere pronto con il lancio sul mercato. Rimane l'eccitante domanda: quale dei due produttori lancerà i primi veicoli e quando. In termini di prezzo, la BMW dovrebbe essere approssimativamente basata sul livello dell'attuale Z4, che costa poco meno di 18 euro nella versione sDrive34.000i. (Mario Hommen / SP-X)

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