Puoi agganciare fino a 3,5 tonnellate con una patente di guida di classe BE. Ma non ci sono molte auto in grado di gestire questo carico del rimorchio.
Chiunque voglia spostare regolarmente rimorchi pesanti per cavalli, roulotte o rimorchi per barche ha bisogno di un'auto che possa sopportare molto peso sul gancio. E soprattutto, grazie alla trazione integrale, scava nel fango al torneo equestre o all'accesso al campeggio o in riva al lago. Cinque esempi di potenti compagni di svago.
il FordRangerXL A 34.500 euro, è uno dei cavalli da tiro più economici che può agganciare 3,5 tonnellate. La potenza necessaria proviene dal 2,0 litri diesel da 125 kW / 170 CV, che aziona tutte e quattro le ruote. Per il prezzo, invece, il pick-up è dotato solo di pochi accessori come impianto audio e aria condizionata, ed è concepito anche come biposto con cabina singola.
Serve anche come un cavallo da soma poco costoso pickup toyota hilux, in cui possono cavalcare almeno quattro persone. Per almeno 37.600 euro è alimentato dal diesel da 2,4 litri con 110 kW / 150 CV, in combinazione con la trazione integrale e il cambio manuale a sei marce. Aria condizionata automatica, sedili anteriori riscaldati, cruise control e sistema audio con funzione vivavoce e connettività sono di serie a bordo.
Il combina comfort e trazione da SUV Ssangyong rexton, disponibile in versione a trazione integrale con cambio automatico a 42.783 euro. Nel secondo livello di equipaggiamento ci sono già alcuni extra a bordo, tra cui un sistema di navigazione con connettività, aria condizionata automatica, telecamera per la retromarcia e cerchi in lega da 17 pollici. Il diesel da 2,2 litri ha una potenza di 133 kW / 181 CV.
Offre più prestazioni Land Rover Discovery con 177 kW / 240 CV diesel, trazione integrale e cambio automatico (da 58.000 euro). Il sistema audio con connettività, aria condizionata e telecamera per la retromarcia sono sempre inclusi, così come le funzioni specifiche del terreno, ad esempio quattro modalità di guida, bloccaggio del differenziale meccanico e controllo del rollio.
In termini di prezzo, quello disponibile da 59.910 euro gioca nello stesso campionato VW Touareg, quindi a trazione integrale da un V6 diesel da 170 kW / 231 CV e dotato anche di cambio automatico. Gli extra come sistema di navigazione, aria condizionata, sedili riscaldati e fari a LED sono di serie.
