Corona influenza anche le abitudini dell'acquirente di auto. Invece di Autohaus si guardano intorno, soprattutto in rete. I rivenditori dovrebbero reagire a questo.
La crisi della corona e il blocco mostrano effetti sul comportamento di acquisto e sul processo decisionale dei clienti automobilistici in Germania. Questo è il risultato di un sondaggio condotto dalla società di ricerche di mercato Puls tra 1.050 conducenti che hanno acquistato un'auto negli ultimi 12 mesi o hanno intenzione di farlo nei prossimi 6 mesi. La crisi, in particolare, pone nuove sfide per il commercio automobilistico.
Nel complesso, gli intervistati si sentivano turbati dalla crisi Corona. Una buona metà di coloro che vogliono acquistare vuole quindi rimandare l'acquisto dell'auto, ma almeno un terzo vuole rimediare subito dopo Corona. Nel frattempo, l'85% dei clienti di auto mostra comprensione per i ritardi di consegna legati alla corona. I ricercatori di mercato raccomandano tuttavia ai concessionari di auto di segnalare attivamente i ritardi e di fornire ai clienti offerte transitorie come abbonamenti auto o noleggi a breve termine.
Come risultato dell'attuale "isolamento forzato" della popolazione, l'importanza di Internet nella ricerca di informazioni è aumentata anche per i clienti di automobili. Soprattutto, i portali automobilistici, i siti Web dei produttori, le recensioni di altri clienti e i social network ricevono più importanza dai clienti. Il 16 per cento degli intervistati ha dichiarato che in cambio l'importanza delle presentazioni personali di vendita diminuirà.
Tuttavia, l'esperienza diretta di un veicolo rimane importante per la maggior parte degli intervistati. Pertanto, i concessionari di automobili sono più che mai tenuti a collegare meglio la ricerca di opinioni su Internet e l'esperienza ravvicinata delle automobili. Secondo il parere dell'istituto di ricerca dell'opinione, una digitalizzazione dei processi di vendita basati su Corona dovrebbe avviare un ulteriore processo di selezione nel settore automobilistico, in cui non quelli più grandi battono quelli piccoli, ma quelli veloci quelli lenti.