L´ Display head-up si è dimostrato un popolare extra per auto nuove o anche per un periodo di tempo relativamente breve Serienausstattung stabilito. La prossima generazione dovrebbe ora diventare ancora più potente.
L'intero parabrezza diventerà in futuro un display head-up. Il fornitore Infineon ha sviluppato quello che afferma di essere un nuovo tipo di tecnologia di proiezione che richiede molto meno spazio nel cruscotto e allo stesso tempo offre un display più grande. Secondo il produttore, il cosiddetto sistema micro-opto-elettromeccanico (MOEMS) funziona con una combinazione molto compatta di scanner a raggio laser, specchio girevole e batteria, in modo che possa essere utilizzato non solo nel veicolo, ma anche in occhiali AR, come quelli appositamente progettati per gli automobilisti. Qua e là possono essere visualizzate informazioni dal pianificatore di percorso, dalla tecnologia di assistenza o dal sistema di infotainment. La tecnologia potrebbe raggiungere le strade prima della metà del decennio.
Al momento piccoli display head-up
I display head-up utilizzano piccoli proiettori nel cruscotto per riflettere le informazioni rilevanti per la situazione di guida attuale nel campo visivo del conducente. Nel caso di sistemi più economici, vengono visualizzati su piccoli pannelli di plastica, in sistemi più complessi direttamente nel parabrezza. Tuttavia, di solito è limitato ad aree relativamente piccole. Oltre a Infineon, anche altri fornitori come Bosch e Continental stanno lavorando all'ottimizzazione del display, ad esempio in termini di dimensioni, spettro dei colori o risoluzione.
