Nuovo? Davvero? Sì, infatti, la Mercedes-AMG GLA 45 AMG 4Matic ha ricevuto un restyling - o MoPf, come viene chiamato a Stoccarda. Il lifting appariscente porta al SUV compatto un aggiornamento visivo e tecnico. Le attente ottimizzazioni portano a un'aerodinamica intelligente, che, tra le altre cose, dovrebbe portare a una migliore stabilità di guida grazie a un nuovo grembiule anteriore e uno spoiler sul tetto corrispondente. Allo stesso tempo, la resistenza dell'aria migliora a un coefficiente di resistenza di 0,33. Ecco i dettagli
È un tipico lifting: un nuovo design frontale, nuove griglie di presa d'aria, un po 'di vernice qua e là e il gioco è fatto. Con il lifting GLA 45, tutto questo ha anche uno scopo. I cambiamenti, che sono quasi impercettibili visivamente, hanno portato a una migliore conduzione dei flussi di aria di raffreddamento.
Un lifting che può essere riconosciuto solo a una seconda occhiata
Oltre all'aerodinamica, l'equipaggiamento di serie della Mercedes-AMG GLA 45 aggiornato. Quindi ora ci sono fari a LED sul lato dei dettagli dell'attrezzatura che vengono offerti gratuitamente. Gli attraenti cerchi 20 da pollici con design a più razze sono invece opzionali e particolarmente adatti per gli atleti compatti.
Anche gli Affalterbachers giacciono all'interno - qui ha AMG la sua sede - a portata di mano. Il cruscotto è ora rivestito in pelle sintetica di serie. Il miglioramento interno è completato da cuciture a contrasto rosse, parti decorative in una struttura base stampata opaca e lettere AMG. Inoltre, il quadro strumenti ha ricevuto un nuovo design numerico e sorpreso da un tachimetro nelle fasi di 30er.
Come di consueto con un lifting, ovviamente viene aggiunto anche un nuovo equipaggiamento. Il GLA 45 AMG può ora essere dotato di una telecamera a 360 gradi che utilizza quattro telecamere in rete. Questo ti dà una visione realistica a tutto tondo da una vista a volo d'uccello durante il parcheggio e le manovre. Il differenziale autobloccante meccanico dell'asse anteriore è sicuramente più interessante, soprattutto per chi ama muovere adeguatamente la sportiva compatta. Si trova sotto la lamiera insieme al pacchetto AMG Dynamic Plus opzionale. Quindi dovrebbe sempre esserci abbastanza grip in curva. E l'assetto sportivo Ride Control AMG, che è stato integrato dal programma di guida "Race", fornisce l'ultima punta di spirito sportivo.
GLA 45 AMG con una capacità di litro di 191 PS
Ciò che rimane è l'agile motore turbo da 2.0 litri. Ha un impressionante 381 CV. Ha una potenza di litro impressionante di 191 CV pronti - livello record per quattro cilindri. La resa è sbalorditiva di 475 Nm. Equipaggiata in questo modo, la Mercedes-AMG GLA 45 AMG scatta da una partenza in piedi a 4,4 km / h in 100 secondi e lascia andare bene solo quando i 250 km / h sono bloccati.
Ciò che rimane non è solo l'aggregato che ottieni da tuo fratello A 45 AMG lo sa, ma anche i suoi attributi. Ecco come il turbo a quattro cilindri piace alla sua risposta spontanea e all'elevata potenza di trazione. Allo stesso tempo, è anche facile girare e sputare dal suo scarico che si rompe - un vero piacere. Se è troppo positivo, puoi riposare facilmente: il SUV compatto di AMG è dotato di serie di un sistema di scarico a ribalta, che cambia a seconda del programma di guida. Se, d'altra parte, ti riunisci, GLA 45 AMG dovrebbe essere parsimonioso e consumare solo 7,4 litri in una terza miscela. Tuttavia, questo valore dovrebbe essere ancora di natura teorica, dopotutto, un AMG è costruito per il ritmo veloce. Ed è esattamente per questo che è stato progettato il DCT 7-gear. I livelli di velocità da tre a sette sono stati tradotti più brevi, in modo che l'accelerazione sia ora ancora più emotiva e il comportamento di risposta sia migliorato.
L'edizione di Dortmund
Al lancio sul mercato, la Mercedes-AMG GLA 45 AMG - proprio come i suoi fratelli, che si basano sulla Classe A - sarà disponibile come Yellow Night Edition. AMG celebra se stessa e i suoi successi con i modelli, che sono disponibili solo in nero notte o cosmo. Perché no? Dopo tutto, non puoi semplicemente accusare gli Affalterbachers di riposare sugli allori.
La Yellow Night Edition è dotata di superfici opache e gialle grigio grafite che si possono trovare sull'intero veicolo. Oltre ai cerchi in lega leggera, l'interno ovviamente ha anche la vernice nera e gialla. Il modello speciale diventerà un'auto aziendale per i giocatori del Borussia Dortmund?