La sostituzione del motore per l'intervento dello Smart standard?

La Smart: alcuni adorano il bonsai racer, gli altri ... beh, per niente. Può certamente avere i suoi vantaggi, dopotutto, la piccola trazione posteriore occupa poco spazio e rende piacevole la ricerca di parcheggi nei centri della città. Questo almeno dipendeva ancora dalla seconda generazione di modelli, con la quale si poteva anche attraversare spazi di parcheggio e quindi disabilitare chiunque. L'attuale terza generazione registra un aumento di lunghezza rispetto ai suoi predecessori e deve parcheggiare nel solito modo, specialmente come a quattro porte. Ma alla Knubblbenz non è tutto vano sole: soprattutto dalla prima generazione si sente spesso parlare di danni al motore che ti costringono a barattare. Motivo sufficiente per consentirci di dare un'occhiata più da vicino.

Le conversazioni tra gli irriducibili fan di Smart, specialmente la prima generazione, spesso iniziano come segue: "Ho la terza. E tu? ”-“ Ho solo il mio secondo, ma il terzo non tarderà ad arrivare ”. Non stiamo parlando del veicolo in sé, ma della guida. I forum sono pieni di persone sfortunate che descrivono la loro sofferenza per il piccolo motore posteriore.

I segni del piccolo Motörchen sono spesso facili da riconoscere, anche per i non addetti ai lavori. Una delle indicazioni più forti, anche con altri veicoli, è un'alta perdita di olio. Quando Smart dovrebbe anche prestare attenzione al fatto che la trazione diminuisca. Dopotutto, non è raro che le valvole e le candele brucino e che gli anelli del pistone vengano distrutti, il che può causare un grave guasto al motore. Tuttavia, per evitare questo, si dovrebbe andare da un esperto immediatamente dopo aver notato l'aumento del consumo di olio. Inoltre, può essere utile far controllare il tubo flessibile sul coperchio della valvola e sostituirlo in caso di emergenza.

Rimani sempre flessibile

Se il danno è ancora troppo grande, rimangono solo la revisione del motore o la sostituzione del motore. Pertanto, è più che consigliabile tenere sempre d'occhio la spia del livello dell'olio. È meglio non lasciarlo andare così lontano e controllare il livello dell'olio prima e ad intervalli regolari. Per i motori intelligenti, è molto importante prestare attenzione al petrolio e rispettare rigorosamente gli intervalli di cambio di, di norma, 15.000 km. Gli esperti cambiano spesso il lubrificante del motore anche dopo metà dell'intervallo prescritto.

Non solo in politica è importante ciò che viene fuori. Quindi dovresti sempre prestare attenzione a ciò che scorre dai suoi ultimi vasi nel suo bonsai Benz. Se il fumo è grigio-blu, può causare danni al turbocompressore. Un'altra alternativa - e come comune - è un guasto alla guarnizione della testata. Quindi, se trovi fumi di scarico scoloriti, è meglio non avviare più la tua Smart perché puoi solo fare più danni.

L'essenza della vita: l'acqua!

È anche importante prestare attenzione al bilancio idrico del runabout cittadino. Tra noi: chi lo fa regolarmente? Tuttavia, se il consumo dell'acqua di raffreddamento è elevato, c'è un problema. Se riesci anche a sentire forti rumori mentre il motore è in funzione, ciò indica una pompa dell'acqua difettosa. Se il rimedio per questo danno rimane, la fine del tre cilindri segue inevitabilmente.

Se questo è davvero il caso, a parte la deviazione tramite il riciclatore, non c'è modo di aggirare un motore di scambio. Il problema con lo scambio o la revisione generale, tuttavia, è che il veicolo stesso è decisamente minuscolo. Di conseguenza, lo spazio per il motore è anche molto ridotto, in modo che tu come profano possa avvicinarti alle viti e ai punti corrispondenti. Di norma, alcune parti del corpo devono essere rimosse per l'ispezione o la sostituzione. Anche il cambio dell'olio vuole essere abile, poiché un tappo di scarico dell'olio non è semplicemente disponibile per molti motori intelligenti. Di conseguenza, l'olio deve essere estratto, che a sua volta chiama un'officina specializzata sul piano. Se ti piace mettere le mani su te stesso e cambiare il lubrificante da 7.000 a 8.000 km, si consiglia di sostituire la coppa dell'olio in una controparte con tappo di scarico. Soprattutto perché il cambio dell'olio è molto più accurato di quanto possa mai essere l'aspirazione.

L'attenzione è meglio della pazienza

Quindi cosa puoi fare per prevenire danni al capitale? Come già descritto, si dovrebbe sempre controllare l'acqua di raffreddamento. Quando l'hai fatto l'ultima volta? È solo un mignolo, ma può risparmiare un sacco di soldi. Inoltre, dovrebbe esserci sempre abbastanza antigelo nell'acqua di raffreddamento. Non solo impedisce al motore di congelarsi, ma lo protegge anche dalla corrosione. Non voglio andare di nuovo in giro osservando gli intervalli di cambio dell'olio e il livello corretto: l'argomento dovrebbe essere chiarito in tutta la sua ampiezza?

Cambio motore: invecchia da nuovo

Se alla fine è così lontano che al piccolo pilota non piace molto di più, di solito non puoi ignorare un cambio di motore. Il pool con i provider non è piccolo e aumenta una varietà di prezzi. Inizia intorno a 889 Euro. Ma poi devi dare una mano e mettere il piccolo motore a tre cilindri anche nella parte posteriore della due posti. Un'installazione completa costa circa 1.300 Euro. In considerazione dei prezzi per la revisione del motore o per i motori di sostituzione in altri veicoli (e anche più grandi), i costi sono relativamente gestibili. Soprattutto perché una garanzia è spesso inclusa.

Un fornitore serio (ad esempio la società CDM GmbH (www.smart-motor.net) di Niestetal) installato macchine rinnovate nella parte posteriore. E questo offre una garanzia di 48 mesi o 50.000 chilometri, a seconda dell'evento che si verifica per primo.

Con il professionista corrispondente per aggregati intelligenti, sono disponibili anche tutte le unità comuni. Quindi quasi tutti i motori vengono riparati: da 600 a 700 a 1.000 cm³ tutto è possibile. Anche il diesel poco venduto è interessato dal problema e si trova negli elenchi dei motori sostitutivi. Pertanto, la sostituzione del motore viene fornita con driver intelligenti finanziariamente pari a quanto alcuni spendono per una serie di dischi freno. Questo va detto per rallegrare questo argomento più o meno triste una volta.