3 per tutti i casi

HONDA CR-Z, Insight e Jazz Hybrid a confronto.

Le esigenze della comunità automobilistica sulle loro auto sono diverse quanto le persone stesse: alcune persone vogliono un'auto che le porti da A a B nel modo più affidabile possibile e che le convinca con comfort e tranquillità. L'altro vuole un'auto che sia particolarmente pratica e convince per una varietà di compiti. Un altro vuole soprattutto divertimento, provare la proverbiale "gioia di guidare" non appena si siede dietro la mantovana.

Come produttore di automobili, cerchi di rendere felice ciascuno di questi gruppi di clienti con veicoli che corrispondono alla filosofia del marchio.

Tuttavia, è un compito impegnativo soddisfare le diverse esigenze degli acquirenti da un lato con veicoli economici, ma dall'altro non essere in grado di reinventare la ruota per ogni modello di auto. I costi per lo sviluppo delle proprietà specifiche del veicolo sono un punto che si tenta di salvare con "tecniche di piattaforma" e parti identiche sotto il foglio.

Alla HONDA, è stato deciso di soddisfare i requisiti per il risparmio di CO² nel trasporto individuale con tecnologia ibrida delicata economica. A differenza degli ibridi completi o dei veicoli puramente elettrici, il fattore di costo per motori elettrici e batterie viene ridotto al minimo minimizzandoli. Negli ibridi delicati, i motori elettrici forniscono supporto ai motori a benzina che continuano a svolgere il ruolo di leader.

Poiché il motore elettrico occupa anche poco spazio nella bassa potenza, il layout classico degli sviluppi esistenti potrebbe essere utilizzato per l'integrazione della soluzione ibrida delicata.

Nei sistemi IMA di HONDA (IMA sta per Integrated Motor Assist), il motore elettrico si trova tra il motore e la trasmissione nell'area del volano. In questo modo, assume la funzione dell'alternatore e dello starter completamente integrati.

Se è necessaria ulteriore potenza, il potente motore elettrico 10kW supporta il motore a benzina. Non appena il conducente rilascia l'acceleratore, il motore elettrico funziona come una dinamo e recupera l'elettricità dal movimento.
Quando si guida con ibridi delicati, ci vuole poco tempo per abituarsi all'apprendimento dello stile di guida più efficiente.

HONDA Jazz Hybrid e HONDA Insight sono simili nella loro struttura tecnica ai gemelli gemelli, solo la CR-Z, a causa della sua pretesa sportiva come primo rappresentante della fazione ibrida, è stata dotata di un cambio 6 manuale invece che automatico a variazione continua.
3 ibridi delicati - 3 usi, a volte definiti in modo molto nitido.

La sportiva CR-Z è in realtà l'unica coupé sportiva della gamma HONDA e quindi non all'altezza delle aspettative. Troppo pesante per il piccolo motore 1.5 IMA. La CR-Z è un modello in termini di abilità di “curva frenetica” ed è unica tra gli ibridi del mondo.

The HONDA Insight si sente a suo agio nel suo ruolo di "deceleratore". Volete intraprendere il grande viaggio con Insight solo se avete molto tempo nel bagaglio. Il trambusto, d'altra parte, è altrettanto lontano dall'elegante Insight quanto cattive maniere alla guida o tecnologia immatura. Nel gruppo di ibridi 3 delicati, è qualcosa come il nonno bianco.

Jazz Hybrid è il pragmatico, Il master di caricamento. Il miracolo spaziale e la soluzione per tutti i familiari che portano i bambini 3 a scuola la mattina, portano l'animale dal veterinario a mezzogiorno e la sera il nuovo scaffale Billy dal negozio di ferramenta.
Con la sua forma di base simile a un mini-furgone, lo spazio di carico variabile e le porte che si aprono quasi con un angolo di 90 ° nella parte posteriore, Jazz Hybrid vuole affrontare ogni attività di trasporto in città e in tutto il paese. Un vero multi-talento.

E qual è quella giusta?

È meglio leggere prima i singoli test, quindi daremo un'occhiata ...

• HONDA JAZZ Hybrid - Rapporto di guida
• HONDA CR-Z nel rapporto di guida
• HONDA Insight nel rapporto di guida

Dati tecnici dei 3 ibridi delicati: