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Tre modelli sono al centro dell'attenzione della Kemptener al Motorshow di Essen 2015
La Volkswagen Passat, come "Sogno umido rappresentativo“, Una variante RS3 brillantemente avvolta con più vapore di quanto consentito e una Golf con due porte. Stopp, Un'Audi TT con stampa, ovviamente intendo.
ABT Sportsline Passat
Puoi trovare tutto sulla ruvida Volkswagen Passat nel nostro articolo su "Sogno rappresentativo da Ginevra " - subito dopo il clic!
ABT RS3 - 450 CV!
450 PS e 550 Nm premono il sintonizzatore Kempten dal motore del cilindro 5.
Dopo un appuntamento all'ABT in Allgäu, la RS3, che prima era in incognito, lancia ora un look su misura.
La foliazione esterna è dominata da un rosso opaco con effetti di perle lucenti e una zona posteriore sfalsata nera. Inoltre, l'interno, che è stato generosamente ridisegnato con Alcantara nera, stabilisce eccitanti punti di contrasto. Le cuciture color argento e le parti coordinate color carbonio che creano un impatto visivo ottimale in questo ambiente - come se fossero mostre in una mostra d'arte - fungono da accenti sportivi. I componenti si estendono alle portiere e alle modanature delle portiere, ai coprisedili, alla consolle centrale e ai gusci dei sedili, tutti dotati del logo ABT.
Per quanto riguarda le biciclette, ABT è all'altezza della sua storia di ex fabbro. L'ER-F pollici 19 è una vera "ruota forgiata". Vantaggi della ruota forgiata rispetto alla tecnica di fusione: una struttura del materiale particolarmente densa, che consente cerchi notevolmente più stabili e quindi più leggeri. Per far ciò, la RS450 331 Individual, con le sue dimensioni 3 / 450 ZR235 35 / 19 ZR30, rafforzata da ABT Power S su 25 PS / 102 kW, porta da Continental. Le molle offrono più tiraggio per il millimetro XNUMX nella parte anteriore e i millimetri XNUMX per una maggiore profondità sull'asse posteriore, il che significa insieme una dinamica di guida notevolmente migliorata. Oltre all'unità di controllo ABT Engine Control appositamente sviluppata, vengono utilizzate come misure di prestazione di accompagnamento un grande intercooler e un sistema di scarico sportivo con quattro tubi di scappamento cromati neri e un diametro di XNUMX millimetri.
E se tutti questi superlativi non sono ancora abbastanza unici per un cliente o un altro, il programma 2015 lanciato da ABT Individual offre una vasta gamma di opzioni davvero uniche. Quindi RS3 è sicuramente uno come nessuno.
400 PS nell'elegante Golf Coupé
Coloro che hanno fame di prestazioni, ai quali anche i 310 CV / 228 kW della nuova Audi TTS non potrebbero essere sufficienti, ora possono aiutare con piacere. Gli abati mostrano misericordia dei presunti deboli e aiutano con una siringa di potenza XL a 370 PS / 272 kW o anche a 400 PS / 294 kW. "Allo stesso tempo, stiamo aumentando la coppia massima da 380 a 480 Nm", spiega con entusiasmo il CEO Hans-Jürgen Abt. Il team Allgäu ha anche contribuito a sviluppare l'avversario giusto sotto forma di un sistema frenante sportivo a 6 pistoncini per l'asse anteriore. Se nel TT è installato solo il motore di base con 230 CV / 169 kW, anche questo non è un problema: qui ABT Power eroga 310 CV / 228 kW e una coppia di 440 anziché 370 Nm.
A proposito, l'ABT TT può solo decelerare marginalmente attraverso curve - a cosa è destinato ABT Sportstabilisatoren? I distanziali con 24 o 30 mm aggiungono accenti dinamici, anche visivamente. In termini di "look perfetto", tuttavia, l'Allgäu ha molto di più da offrire. Lamine piene nuovissime in lucido, opaco, perla o metallico. Inoltre, ABT Sportsline dona alla spigolosa "TT-face" un attacco a grembiule anteriore con labbro dello spoiler a gradini ancora più drammatico. Le calotte degli specchi appositamente progettate completano la vista frontale. Se vedi l'ABT TT nello specchietto retrovisore, di solito puoi ammirare la sua "estremità posteriore" di nuova concezione un po 'più tardi. A causa dell'ala posteriore fissa e dell'inserto del grembiule con area centrale sfalsata, il veicolo appare complessivamente complessivamente "più racer", il che è ulteriormente sottolineato dal silenziatore posteriore ABT con i suoi quattro terminali di scarico cromati neri. Inoltre, è disponibile una downpipe con Sportkat ed approvazione ECE.
I cerchi in lega nel nuovo design ABT FR o, opzionalmente, i cerchi DR, ER-C e CR funzionano sulla perfetta connessione tra asfalto e veicolo, a seconda del modello in pollici 18, 19 o 20 con pneumatici Continental ad alta velocità.
Tutte le foto: SB-Medien / Stefan Baldauf