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Se acquisti un'auto usata, devi stare molto attento a non ritrovarti con un truffatore. Non sono solo i venditori privati che tendono a ritrarre l'auto come migliore o più preziosa di quanto non sia in realtà. Sfortunatamente, ci sono anche abbastanza rivenditori dubbiosi che, tra le altre cose, manipolano a proprio vantaggio l'indicazione del tachimetro. “Come proteggersi dalle frodi sul tachimetro” è quindi sicuramente un argomento importante.
Stop ai truffatori
La maggior parte dei venditori dubbiosi presuppone che tu non sia interessato agli articoli che hanno il titolo "Come proteggersi dalle frodi del tachimetro". Ecco perché sempre più truffatori diventano negligenti nel manipolare il tachimetro. Questa è proprio l'occasione per gli acquirenti informati e attenti di scoprire la frode e cercare un altro venditore o un'altra auto.
Sapevi già che in media un'auto usata su tre ha un difetto che il venditore preferirebbe tacere? Questo fatto da solo dice molto su come esattamente gli acquirenti dovrebbero esaminare l'auto e tutti i dati chiave esistenti. Prima di tutto, non credere a nessuno, fai le tue ricerche. Se durante un acquisto ti imbatti in un commerciante disonesto che vuole venderti un'auto per troppi soldi e con false pretese, dovresti chiamare la polizia. In questo modo puoi proteggere non solo te stesso, ma anche altri clienti ignari dall'essere derubati al momento dell'acquisto di un'auto.
La lettura del contachilometri - un fattore importante al momento dell'acquisto
Come preziosa un'auto usata In definitiva, dipende principalmente dall'età e dalle condizioni dell'auto. Più spesso è stato utilizzato il carrello, più è probabile che i componenti siano già usurati o si usurano ancora. Questo è esattamente il motivo per cui la lettura del contachilometri è così importante quando si valuta un'auto. Quindi ha senso dare un'occhiata a questo numero sotto il cruscotto prima di colpire.
I venditori approfittano di questo fatto modificando la lettura del contachilometri. In parole povere, questo significa: si è portati a credere che l'auto sia stata guidata molto meno spesso o su distanze molto più brevi di quanto non sia in realtà. Questa procedura è sicuramente da considerarsi fraudolenta, perché la lettura del contatore del tachimetro non può essere espressamente modificata a mano. Sfortunatamente, non tutti aderiscono a questo.
Riconosci subito i primi indizi
Se un'auto costa troppo poco a prima vista, allora dovresti essere scettico di per sé. A volte l'attuale proprietario non conosce il valore reale dell'auto e ha effettivamente calcolato male. In tal caso, potresti fare un vero affare. Tuttavia, un prezzo troppo basso può anche indicare che il venditore ti sta nascondendo qualcosa. Una lettura del contachilometri falsa è particolarmente comune in questo contesto. Dai un'occhiata da vicino all'auto: le condizioni esterne corrispondono al chilometraggio? In caso contrario, potrebbe essere perché l'auto non è stata ben tenuta o è stata parcheggiata in modo permanente all'esterno in cattive condizioni. Ma potrebbe anche essere la lettura del contachilometri sbagliata.
Dai un'occhiata più da vicino all'interno dell'auto
Puoi anche proteggerti dalle frodi dando un'occhiata più da vicino all'interno dell'auto. Ci sono vari posti qui che invecchiano molto rapidamente con un uso frequente. Il miglior esempio in questo contesto: il volante sembra usurato. Questo può accadere quando un'auto è passata per più mani o è stata guidata di frequente. Un problema sorge solo quando il chilometraggio non corrisponde al volante usurato. Anche il rivestimento dei pedali merita una seconda occhiata. Dato che è piuttosto buio nel vano piedi, dovresti brillare lì con uno smartphone o una torcia. I pedali sembrano usurati? Anche in questo caso una lettura del contachilometri bassa non rientra nel quadro.
libro di servizio dice più di mille parole
Se il rivenditore privato o commerciale non può darti un libretto di servizio o almeno mostrartelo, dovresti essere scettico di per sé. Se guardi nel libretto di servizio, probabilmente noterai rapidamente che i dati non corrispondono all'auto in offerta. Questo è esattamente il motivo per cui i truffatori non sono interessati a darti questo documento. Anche in questo caso non lasciatevi abbagliare dalle belle parole del venditore o dalle scuse, ma piuttosto astenetevi dall'acquistare.
Se ti viene consegnato il libretto di servizio, puoi visualizzare nel dettaglio il chilometraggio e la data corrispondente. Le voci sembrano autentiche? E corrispondono anche alla lettura del contachilometri nel veicolo e alle informazioni nell'annuncio? Se è così, va tutto bene. Se c'è qualcosa di poco chiaro, chiedi specificamente al venditore.
Certo, puoi facilmente falsificare un libretto di servizio o il suo contenuto. Pertanto, dai un'occhiata da vicino sia alle voci stesse che al timbro. La stampa sembra ancora nuova di zecca, anche se gli intervalli di manutenzione sono stati lunghi e le prime registrazioni sono state fatte anni fa? In tal caso, si consiglia cautela.
Insistere su prove scritte
Se vuoi essere al sicuro, chiedi semplicemente al venditore di confermare per iscritto che sta dicendo la verità. Il chilometraggio effettivo - ovvero la lettura del tachimetro - deve essere parte del contratto. Il contratto di vendita deve a sua volta essere firmato dall'acquirente e dal venditore. Naturalmente, non puoi mai essere completamente sicuro che il venditore fornisca informazioni false anche qui. Ma molti truffatori evitano di includere questo contenuto nel contratto se hanno qualcosa da nascondere.
Esperti chiedere consiglio
Se vuoi essere assolutamente sicuro che il display sul tachimetro sia corretto, dovresti visitare un'officina prima di effettuare l'acquisto finale. Dopo un breve controllo, lo specialista in loco può dirti se la lettura del contachilometri è falsa o corretta. Se il venditore ha qualcosa contro questa misura, dovresti astenerti dall'acquistare. In linea di massima è anche possibile far controllare il tachimetro in officina solo dopo averlo acquistato. Se si tratta davvero di frode, hai comunque il diritto di recedere dal contratto.
In tal caso, tuttavia, dovresti essere assolutamente sicuro che le informazioni sul venditore siano corrette. Altrimenti sarà difficile trovarli. Inoltre, può capitare che il venditore non si limiti a riprendere l'auto, ma neghi la manomissione del tachimetro. Allora affronteresti la via legale. Se il caso va in tribunale, può essere costoso e noioso. E tutto questo solo per finire senza una macchina nuova? Quindi è meglio far controllare subito il tachimetro da uno specialista e solo dopo essere coinvolti nel commercio.
Strumenti digitali per testare il veicolo
Se non vuoi andare in officina, né sei sicuro dei segni esterni ed interni della reale età dell'auto, allora solo una cosa può aiutarti: la diagnosi digitale del veicolo. Per poterlo fare, l'auto deve essere ancora relativamente nuova. La diagnosi non può essere effettuata su vintage o youngtimer. Esistono in commercio adattatori che consentono ai non addetti ai lavori di accedere all'elettronica a bordo dell'auto. Con l'aiuto di un'app associata, puoi quindi scoprire qual è il vero chilometraggio dell'auto. Pratico: nel corso di questo, è possibile scoprire anche altri fatti. La memoria degli errori copre alcuni punti deboli che il venditore potrebbe volerti nascondere.
In tutte le misure di protezione contro le frodi sui tachimetri sopra indicate vale sempre un principio: le misure possono essere attuate solo se il venditore privato o commerciale collabora con voi. Quando si tratta dell’argomento “Come proteggersi dalle frodi sul tachimetro”, alla fine una cosa è importante. Devi avere un buon feeling con il venditore. In definitiva, l’acquisto di un’auto usata è sempre una questione di fiducia.