Ford ha rivisto il Mondeo. Oltre alle innovazioni ottiche, molte cose sono cambiate, specialmente con le unità.
Al Motor Show di Bruxelles (18 fino a 27, gennaio) Ford presenta la sua Mondeo di fascia media con alcune innovazioni. Le misure di restyling danno alla limousine e alla station wagon alcune modifiche al design all'esterno e all'interno. Inoltre, sono disponibili nuove opzioni di guida e sistemi di assistenza.
Nella parte anteriore dell'occhio della griglia superiore riprogettato, offerto in base al livello dell'attrezzatura in diverse varianti. Le modifiche al paraurti e al labbro dello spoiler conferiscono alla parte anteriore un aspetto leggermente più sportivo. Anche i fendinebbia e le luci di marcia diurna a LED sono stati riprogettati. I nuovi fanali posteriori, i design dei cerchioni e i colori assicurano anche un po 'di freschezza.
Per l'interno Ford promette una qualità di costruzione ottimizzata e un aspetto di conseguenza più nobile. Ci sono anche altri tessuti per i coprisedili e i nuovi pannelli delle maniglie delle porte. Nelle versioni di qualità superiore vengono utilizzati anche elementi decorativi decorati. Grazie alla leva del cambio di un nuovo cambio automatico a otto rapporti, la console centrale si presenta più ordinata di prima.
Per la berlina a quattro porte e per il Torneo versione combinata, ci sarà in futuro una trazione ibrida, in cui un motore Atkinson da due litri in combinazione con motore elettrico e cambio CVT a variazione continua mobilita la potenza di 138 kW / 187. Grazie al recupero e alla batteria 1,4 kWh, l'energia di frenata può essere utilizzata per la propulsione, che secondo il produttore dovrebbe consentire un consumo di poco più di quattro litri sui chilometri 100.
Ford ha anche ridisegnato la famiglia di motori diesel, che in futuro si chiamerà EcoBlue anziché Duratorq. Sono disponibili tre livelli di potenza con 88 kW / 120 PS, 110 kW / 150 PS e 139 kW / 190 PS tra cui scegliere. In alternativa al cambio manuale a sei marce, Ford offre opzionalmente un cambio automatico a otto marce per le varianti più potenti. Il diesel 190-PS può anche essere combinato con la trazione integrale. Tutti i motori diesel sono adatti allo standard di emissione Euro 6d-temp.
Grazie al cambio automatico, in futuro la Mondeo offrirà un assistente agli ingorghi con funzione stop & go in combinazione con il cruise control opzionale. C'è anche un limitatore di velocità in combinazione con il sistema di infotainment Sync 3, che può regolare automaticamente la velocità del veicolo ai rispettivi limiti di velocità.
Finora, è stato chiamato solo il prezzo di 39.850 Euro per la versione ibrida. A gennaio, Ford vuole pubblicare il listino prezzi completo, che segna anche l'inizio dell'ordine.