Chi guida un'auto elettrica risparmia emissioni di gas serra. Ora ci sono soldi dal sistema delle quote di riduzione dei gas serra per questo.
Prossimo premio di chiamata e offre sgravi per la tassazione delle auto aziendali stelle filanti Un altro vantaggio finanziario: dall'inizio dell'anno, i proprietari hanno potuto vendere le emissioni di gas serra risparmiate sui loro veicoli e guadagnare diverse centinaia di euro. Tutto ciò di cui hai bisogno è una connessione Internet e una fotocamera per cellulare e un intermediario adatto.
Puoi vendere le emissioni inutilizzate?
La base per il reddito aggiuntivo è la quota di riduzione dei gas serra, in breve quota GHG. Esiste da tempo per l'industria e impone alle compagnie petrolifere quante tonnellate di gas serra possono emettere. Se il valore viene superato, ci sono delle sanzioni, e chi scende al di sotto può vendere i diritti di inquinamento superflui ai concorrenti. In origine, l'industria doveva principalmente scambiare tra loro i diritti di inquinamento, ma dall'inizio dell'anno anche i privati sono stati tra i venditori. In linea di principio, ricevono le sanzioni dall'industria che altrimenti confluirebbero nel bilancio federale. Visti in questo modo, i destinatari del denaro non supportano le compagnie petrolifere: dovrebbero pagare l'importo in un modo o nell'altro. Ma ottengono soldi che altrimenti sarebbero disponibili per la comunità.
Possono partecipare solo i possessori di auto elettriche pure. Ibridi e ibridi plug-in sono esclusi, così come le auto a idrogeno e a gas naturale. Non importa se il veicolo viene acquistato o noleggiato. Inoltre, tutti gli operatori privati e commerciali dei punti di ricarica sono anche titolari di una quota di GHG e possono rivenderla. In tutti i casi, gli acquirenti sono le compagnie petrolifere. Non direttamente, però, ma tramite un intermediario per ragioni pratiche.
Stromer per le grandi multinazionali
Non sarebbe pratico o efficiente per i singoli conducenti di veicoli elettrici vendere le proprie emissioni direttamente a una compagnia petrolifera. Numerose piattaforme sono già disponibili per questo compito, il cui numero è in costante crescita. Gli intermediari acquistano le quote di GHG dai singoli conducenti di auto elettriche, le raggruppano e poi le vendono alle compagnie petrolifere. Per questo, riscuotono una commissione dai proprietari del veicolo, che viene compensata con il pagamento, di solito una bassa percentuale a due cifre del ricavato.
Se stai cercando una piattaforma adatta, su Internet troverai diverse offerte per privati e gestori di flotte. Oltre a numerose start-up specializzate, nel nuovo mercato si stanno muovendo anche aziende di settori collegati, come società energetiche o venditori di accessori per auto elettriche. Molte concessionarie di auto vogliono anche offrire il servizio ai loro nuovi clienti di auto in futuro. L'importo del premio è indipendente dal veicolo e dall'elettricità utilizzata, ma le condizioni esatte differiscono nei dettagli.
Chi fa un prezzo fisso attualmente riceve circa 250 euro, chi gioca a poker e sceglie il prezzo di mercato futuro riceve 400 euro o più nel migliore dei casi. In alternativa, ci sono anche premi non in denaro come wall box o una certa quantità di corrente di ricarica gratuita. Inoltre, alcuni intermediari offrono anche la donazione diretta del denaro, un'opzione interessante per i partecipanti che vedono la riscossione dei pagamenti che effettivamente confluiscono nel bilancio statale come un problema morale.
Registrazione richiesta ovunque
La maggior parte dei fornitori offre inoltre agli utenti la possibilità di scegliere tra un periodo contrattuale di un anno e uno pluriennale. Tuttavia, poiché è probabile che i prezzi aumentino nei prossimi anni, non sono raccomandati impegni a lungo termine per gli e-drivers.
Se hai deciso su una delle numerose piattaforme, devi registrarti lì. Oltre a nome, indirizzo e coordinate bancarie, è necessaria una foto o una scansione della carta di circolazione del veicolo. Gli operatori delle stazioni di ricarica devono trasmettere il valore dei kilowattora convertiti. L'operatore della piattaforma si occupa di tutto il resto, come la conferma della quota di GHG da parte dell'Agenzia federale dell'ambiente e la vendita a una compagnia petrolifera. Il denaro di solito finisce sul conto automaticamente dopo circa un mese. Tuttavia, il reddito è esentasse solo fino a un limite di 256 euro. Alcuni intermediari offrono quindi un pagamento fiscalmente ottimizzato che è limitato a 255 euro.