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Fondata nel 1981 da Uwe Gemballa, la casa automobilistica produce da oltre 35 anni esclusive auto sportive basate sulla gamma di modelli Porsche. La raffineria Porsche presenta ora la GEMBALLA MIRAGE GT Carbon Edition al Salone di Ginevra. E conquisterà i cuori del motorsport dei suoi futuri proprietari a velocità supersonica.
Basato sulla leggendaria Porsche Carrera GT, gli specialisti di Leonberg vicino a Stoccarda presentano una versione particolarmente attraente della supersportiva che un tempo era stata costruita a Lipsia. L'ovvia caratteristica principale dell'evoluzione è la produzione degli elementi del corpo GEMBALLA realizzati in carbonio a vista. I componenti aerodinamici ottimizzati nella galleria del vento e un'unità motrice con una potente potenza di picco di 670 CV garantiscono un'impressionante velocità massima di 335 km/h.
Un innovativo kit coilover regolabile idraulicamente in altezza è appositamente studiato per la combinazione di ruota e pneumatico GT SPORT Forged e insieme garantisce una perfetta tenuta di strada. E anche l'interno è aggiornato dal vano piedi al rivestimento del tetto. Pelle e carbonio perfettamente lavorati ed elegantemente disposti trasformano ogni cabina di pilotaggio Mirage GT in un esclusivo pezzo unico.
Carbonio super leggero a perdita d'occhio
Già nella versione di produzione del Porsche Carrera GT il materiale in carbonio ultraleggero e ad alta resistenza è ampiamente utilizzato. E GEMBALLA continua costantemente questo nella MIRAGE GT Carbon Edition come parte principale di tutti i suoi componenti della carrozzeria. Ogni singolo elemento del design aerodinamico, ottimizzato nella galleria del vento, è montato con precisione sul veicolo.
Il colpo d'occhio del frontale MIRAGE GT di nuova concezione è il sorprendente grembiule con le prese d'aria ottimizzate per una migliore ventilazione del radiatore anteriore. In combinazione con il nuovo labbro anteriore, non solo ottieni un look aggressivo, ma genera anche ulteriore carico aerodinamico. Anche i parafanghi anteriori e il cofano anteriore vengono sostituiti e sostituiti con sviluppi interni.
La GT ottiene minigonne laterali di nuova concezione sui fianchi. Questi calmano il flusso d'aria tra gli assali e dirigono l'aria di raffreddamento aggiuntiva all'impianto frenante posteriore attraverso condotti integrati. Il diffusore integrato nella nuova grembialatura posteriore stabilizza la parte posteriore alle alte velocità e, insieme all'alettone posteriore allargato, genera una pressione di contatto sull'asse posteriore.
Il lembo della barella regolabile individualmente incorporato nel profilo dell'ala fornisce ulteriori miglioramenti. Il pacchetto carrozzeria è completato dal tipico passaggio del tetto GEMBALLA, dalla presa d'aria nel vano motore e dall'alloggiamento per la telecamera di retromarcia.
In soli 3,7 secondi a 100 km/h
Ma la GEMBALLA MIRAGE GT Carbon Edition non convince solo per il suo design sorprendente. Grazie a una gestione del motore ottimizzata e a uno speciale sistema di scarico con catalizzatori sportivi e controllo pneumatico delle valvole, sia le prestazioni del motore che l'accelerazione della supersportiva sono migliorate.
Grazie a 670 CV / 493 kW a 8.000 giri/min e 630 NM a 5.700 giri/min, il dieci cilindri scatta da zero a cento in 3,7 secondi mozzafiato. Anche la velocità massima di 335 km/h è superiore a quella del veicolo base. I sintonizzatori installano una frizione sportiva con fodere speciali per una migliore misurazione della pressione del pedale. Soprattutto quando ci si ferma e si va nel traffico cittadino, questo mostra i suoi vantaggi e consente una partenza regolare e senza strappi.
Innovativa tecnologia del telaio per l'uso in pista e nella vita di tutti i giorni I componenti del telaio installati nel MIRAGE sono studiati appositamente per le maggiori prestazioni del motore e uno stile di guida sportivo. Questi sono costituiti da quattro ammortizzatori filettati regolabili individualmente in unità con doppie molle avvolte progressivamente.
GEMBALLA MIRAGE GT Edizione Carbonio
La regolazione dell'altezza elettroidraulica è particolarmente utile nell'uso quotidiano. Premendo un pulsante all'interno, la carrozzeria può essere sollevata di 45 millimetri sugli assi anteriore e posteriore, consentendo di superare senza problemi ostacoli come dossi o ingressi di parcheggi sotterranei. Anche premendo un pulsante o automaticamente al raggiungimento degli 80 km/h, la raffinata Porsche GT torna al suo livello basso originale.
Per la perfetta combinazione di ruota e pneumatico, i sintonizzatori Leonberger si affidano a cerchi forgiati GT SPORT forgiati in più pezzi nelle dimensioni 9,5 x 19 e 12,5 x 20 con pneumatici nelle dimensioni standard VA 265/35 ZR19 e HA 335/30 ZR20.
Design esclusivo degli interni senza limiti
Il sintonizzatore Porsche realizza la perfetta simbiosi tra funzionalità sportiva e ambiente lussuoso. Le selle combinano elegantemente i materiali più pregiati come la pelle più pregiata, l'Alcantara e il carbonio a vista. La pelle utilizzata è particolarmente resistente e tuttavia eccezionalmente morbida.
Il caratteristico prodotto naturale con la sua grana speciale e le cuciture decorative conferiscono un tocco stravagante alla console centrale di nuova concezione. Questo è realizzato interamente in carbonio visibile e include il GEMBALLA unità multimediale e il sistema di controllo dati.
Il display integrato mostra i dati di guida come i valori di accelerazione, accelerazione laterale e decelerazione. Un altro highlight della GEMBALLA MIRAGE GT Carbon Edition è il volante sportivo con airbag full-size con un diametro di 340 millimetri.
La GEMBALLA MIRAGE GT è limitata a sole 25 unità. 23 di loro sono già stati prodotti, quindi due sono ancora disponibili per un prezzo finale di 298.000 euro (netti). Una Porsche GT originale deve essere portata con sé come veicolo base per la conversione.