Lunga oltre cinque metri, oltre 800 CV: ciò che suona come un'auto di grandi dimensioni è in realtà la versione piccola del nuovo Hummer.
General Motors ha rianimato Hummer come sottomarca elettrica di GMC e ha già introdotto un potente pick-up. Ora negli Stati Uniti è stata svelata la variante SUV, che è un po 'più compatta e offrirà un po' meno potenza rispetto al pick-up.
Con la sua carrozzeria lunga cinque metri e il passo di 3,22 metri, l'Hummer EV rimane un veicolo maestoso come SUV. Lo stesso vale anche per l'unità. La base è la nuova piattaforma elettronica Ultium Drive, che utilizza tre motori elettrici per la variante di azionamento più potente, che insieme forniscono 601 kW / 830 PS. Il pick-up ha 1.000 CV. Nonostante la minore potenza, lo scatto a 100 km / h dovrebbe essere possibile in meno di quattro secondi. Ultium sta anche per un'architettura da 800 volt con batterie particolarmente grandi. Nel caso del SUV Hummer, una carica nella versione top dovrebbe durare più di 500 chilometri. Inoltre, può essere caricato fino a 350 kW, il che consente il rifornimento di elettricità per 160 chilometri in dieci minuti.
Una caratteristica speciale dell'Hummer EV è lo sterzo integrale, che consente di girare tutte le ruote in parallelo e quindi anche di guidare in diagonale. Questa modalità di guida si chiama Krebsgang. Insieme al raggio di sterzata più piccolo grazie alle ruote posteriori sterzanti, il SUV dovrebbe offrire una maggiore manovrabilità fuoristrada rispetto ai normali SUV.
Il SUV sarà disponibile negli Stati Uniti all'inizio del 2023. La versione base bimotore EV2 dovrebbe produrre 460 kW / 625 CV e offrire un'autonomia di circa 400 chilometri. Il loro prezzo è l'equivalente di circa 67.000 euro tasse escluse.
