Chi dice che le auto ibride sono più di un tipo deliberato? Hyundai Con la sua nuova Ioniq ha ora raggiunto il massimo dei voti per le auto ibride con tecnologia di serie, certificate dall'associazione automobilistica internazionale FIA, sui laghi salati di Bonneville nello Utah, negli Stati Uniti. L'auto a risparmio di carburante era ufficialmente veloce 157,8 miglia, che corrisponde a circa 254 km / h. La stessa Hyundai afferma di aver misurato 160,7 miglia (259 km / h). Hyundai non fornisce alcuna informazione sulle prestazioni del motore.
La versione della serie 104 kW / 141 CV, che si dice sia limitata a 3,4 litri di benzina per 100 chilometri, può raggiungere una velocità massima di 185 km / h. Il cuore della Ioniq ad alta velocità è l'unità di trasmissione composta da un motore a benzina da 1,6 litri, motore elettrico e cambio a doppia frizione a sei marce. Tuttavia, l'unità è stata modificata con dettagli non insignificanti. Tra le altre cose, il motore può respirare più liberamente e il sistema di scarico e il controllo del motore sono stati modificati. Inoltre, i coreani hanno espulso il condizionatore d'aria e hanno installato un'iniezione di protossido di azoto in cambio. Inoltre, è stato risparmiato peso aggiuntivo, l'aerodinamica è migliorata e il telaio è stato abbassato. (Mario Hommen / SP-X)