Il Crozz diventa un numero

VW lancerà un SUV elettrico alla fine dell'anno. Ora il Wolfsburg mostra come appare. E di come si chiama.

Con il SUV compatto ID.4, VW sta espandendo la sua nuova famiglia di auto elettriche quest'anno. Come il portellone posteriore ID.3, che sta per essere lanciato sul mercato, quello nuovo si basa sul kit di costruzione elettrica modulare, che consente diverse varianti di unità e batteria. All'inizio esiste una versione con trazione posteriore, successivamente segue un modello a trazione integrale.

La VW non fornisce dati tecnici precisi in occasione della prima di uno studio molto vicino alla serie. I motori e i pacchi batteria dovrebbero essere basati sull'ID.3, la cui versione principale è di 150 kW / 204 CV e immagazzina fino a 77 kilowattora di energia elettrica. VW specifica la portata massima dell'ID.4 a circa 500 chilometri - quasi 50 chilometri in meno rispetto alla ID.3 più piccola.

I motori e le batterie dovrebbero essere basati su ID.3

Visivamente, l'ID.4 si basa sul linguaggio di design un po 'più arrotondato delle auto elettriche VW rispetto ai modelli convenzionali. Rispetto al precedente studio ID Crozz, il modello vicino alla serie è significativamente meno coupé. I prezzi non sono ancora noti, ma dovrebbero iniziare tra 35.000 e 40.000 euro.

Parallelamente alla premiere dell'ID.4, la VW presenta la versione della serie finale dell'ID.3. L'auto a cinque porte ora può anche essere liberamente personalizzata nel configuratore online. Il modello entry-level ID.3 Pure con batteria da 45 kWh, autonomia 330 km e 93 kW / 126 CV costa poco meno di 30.000 euro.

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