Le prime copie del nuovo sviluppato da zero Nissan Qashqai hanno ora lasciato le linee di produzione a Sunderland, nel Regno Unito. Il Qashqai, progettato, sviluppato e prodotto in Gran Bretagna, è il modello di crossover più venduto in Europa e il più venduto nel portafoglio europeo Nissan. Dopo la presentazione della nuova generazione di modelli lo scorso novembre, un nuovo Qashqai della linea 61 dello stabilimento britannico Nissan è ora in funzione ogni 1 secondi.
All'inizio della celebrazione della produzione, Trevor Mann, Chief Performance Officer di Nissan, ha dichiarato:
“Quando ha lanciato 2006, Nissan Qashqai ha creato il segmento crossover, ha dato un nuovo slancio al marchio Nissan in Europa e ha aiutato il nostro stabilimento di Sunderland a stabilire nuovi standard in termini di produttività e qualità. Con il suo design audace e le tecnologie innovative, il nuovo Qashqai porterà ancora una volta il marchio Nissan a un livello superiore. È il punto di riferimento per la seconda generazione di modelli crossover e il fiore all'occhiello di Nissan in Europa. ”
Un ruolo chiave in questa storia di successo è svolto dai dipendenti Nissan di Sunderland, il cui numero è salito a oltre 28 per la prima volta nella storia 7.000 dell'impianto. Ciò significa che più di 40.000 lavorano attualmente per l'industria automobilistica in Gran Bretagna: progettazione, sviluppo, produzione, marketing e vendite. Da Sunderland, Qashqai è di notevole importanza economica: Nissan ha investito 534 milioni di sterline in sviluppo e produzione, supporta più dei fornitori 220 nei paesi 22 ed esporta il modello in più dei mercati 130 in tutto il mondo.
Il nuovo Qashqai è in costruzione a Sunderland sul nastro trasportatore 1, che è in funzione da 2010 da 24 per soddisfare le elevate esigenze. Anche l'auto elettrica Leaf è prodotta su questa linea. Qashqai è anche il primo modello di produzione Nissan in Europa basato sulla nuova piattaforma CMF (Common Module Family) di Renault-Nissan Alliance.
[=”notification_error” ]Questo è un comunicato stampa di Nissan Germania. – Nessun contenuto editoriale.