Koenigsegg: tre volte ultraveloce

Quando si tratta di auto spettacolari al Motor Show di Ginevra, è acceso Koenigsegg anche quest'anno. Da 9. a 19. Marzo 2017, gli svedesi mostreranno tre impressionanti successi PS alla fiera svizzera.

Quando tutte le porte e i coperchi sono aperti, il Grifone si comporta come un trasformatore in modalità trasformazione

Una Agera RS con il soprannome di Gryphon è unica nel suo genere e un veicolo cliente a Ginevra. Grifone è il nome di una creatura mitica con il corpo di un leone e la testa di un'aquila. Il veicolo è in gran parte nero, ma speziato con alcune decorazioni in foglia d'oro. Il corridore V8 sembra particolarmente spettacolare con le porte aperte e la parte anteriore e il portellone posteriori aperti, perché allora l'Agera ricorda un trasformatore in modalità trasformazione. Il roadster hardtop è anche impressionante in termini di tecnologia di guida, poiché il suo motore a otto cilindri eroga 1.000 kW / 1.360 PS, che devono solo mettere in moto le tonnellate 1,4.

Koenigsegg mostra a Ginevra, tra le altre cose, una Regera in British Racing Green

Ma è ancora più veloce. Inoltre, Koenigsegg mostra i primi due veicoli per i clienti della Regera di Ginevra. Oltre a un V8 twin-turbo, entrambi hanno anche tre motori elettrici a bordo. Con una potenza totale di 1.103 kW / 1.500 PS e 2.000 Newton metri di coppia, il quartetto del motore consente un tempo di scatto in meno di 10 secondi. Per l'accelerazione da zero a 300 (!) Km / h. Sono possibili anche 400 km / h, che cadono dopo meno di 20 secondi - con o senza tetto, come sottolinea il produttore.

Per abbinarlo, l'interno della Regera è rivestito in pelle marrone chiaro

Fuori e dentro i due Regera sono progettati in modo abbastanza individuale. Uno offre una pelle esterna interamente in carbonio nel British Racing Green. L'interno è dotato di un interno in pelle marrone chiaro. Il secondo Regera è bicolore. Mentre i fianchi si illuminano di rosso sangue, la striscia centrale del corpo è realizzata in nero carbone. L'abitacolo riprende il tema cromatico della pelle esterna. Molti dettagli tecnici dei veicoli sono anche esclusivi. Quindi entrambe le Regera sono su ruote in carbonio, che dovrebbero risparmiare il 40 percento in peso rispetto ai classici cerchi in lega leggera. (Mario Hommen / SP-X)

Inoltre, 1.500 PS forte Regera è disponibile in una versione con una pelle esterna rossa e nera a Ginevra
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