La guida autonoma sulle autostrade dovrebbe essere possibile a metà del prossimo decennio per le auto private. Almeno BMW e Daimler hanno ora formulato questo come obiettivo di sviluppo.
Da 2024, BMW e Daimler vogliono lanciare sul mercato autovetture completamente automatizzate per clienti privati. Questo è uno degli obiettivi della cooperazione allo sviluppo ora firmata per le auto robotiche. I modelli annunciati dovrebbero essere in grado di guidare autonomamente su autostrade senza sorveglianza umana permanente e anche di poter parcheggiare in modo indipendente. Più tardi, la macchina assumerà la tassa di soggiorno permanente.
Ciò richiede assistenza a livello 4. Gli attuali modelli di produzione raggiungono il livello 2, teoricamente anche il livello 3. In entrambi i casi, il conducente deve essere costantemente pronto ad intervenire, volante e pedali rimangono a bordo. L'obiettivo a lungo termine rimane lo sviluppo di veicoli di livello 5 in grado di guidare automaticamente sempre e ovunque, senza tasse.