Chi? Auto elettrica dovrebbe comprarne uno se possibile pompa di calore ordinare allo stesso tempo. Garantisce comfort e maggiore autonomia.
In inverno, i conducenti di auto elettriche possono scegliere: congelare o caricare più spesso. Perché in assenza di calore disperso dal motore, l'interno deve essere riscaldato con l'energia della batteria. Questo può essere fatto in modo ragionevolmente efficiente solo con una pompa di calore.
Calore dall'aria fredda
La pompa di calore è nota soprattutto per la climatizzazione degli edifici. Il principio è lo stesso in macchina: l'efficiente forma di riscaldamento raccoglie il calore dall'aria esterna anche a temperature sotto lo zero, aumenta la temperatura e lo rende utilizzabile per la climatizzazione degli interni. Sebbene questo consumi anche elettricità, è molto più efficiente della conversione diretta dell'energia elettrica in calore.
Vantaggi della ricarica con una pompa di calore
La quantità esatta di elettricità che può essere risparmiata e utilizzata invece per la guida dipende dal rispettivo sistema, dalle temperature e dal profilo di guida. Di solito dovrebbe esserci circa il 30 percento in più di autonomia in inverno. C'è anche un vantaggio durante la ricarica, perché la pompa di calore in alcune auto elettriche può essere utilizzata anche per pre-temperare la batteria, l'arresto alla colonna CC è più breve.
Non sempre fa parte della dotazione di serie. Se deve essere ordinato separatamente, di solito è dovuto un sovrapprezzo di circa 1.000 euro. L'investimento è particolarmente vantaggioso per le persone sensibili al freddo o per gli utenti che necessitano della massima autonomia anche in inverno.