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Lamborghini SC20 - Un altro one-off di Sant'Agata Bolognese
La Lamborghini SC20 One-Off è il secondo one-off per eccellenza ideato dal dipartimento Motorsport e disegnato dal Centro Stile. La spettacolare One-Off non ha bisogno di un parabrezza ed è persino legale su strada. La SC20 doveva diventare un altro esercizio di tecnica e stile, unendo l'esperienza di Squadra Corse con il design supersportivo di Lamborghini.
Toro scatenato – Lamborghini SC20 One-Off
Due anni dopo Lamborghini SC18Alston ha iniziato a creare una nuova supercar "una tantum". Le principali fonti di ispirazione per il cliente e il team di progettazione della Lamborghini SC20 One-Off sono state la Diablo VT Roadster, la Aventador J, la Veneno Roadster e la Concept S.
Il risultato è una sensazionale fusione di creatività e carattere da corsa, spiega Mitja Borkert, Head of Design di Lamborghini.
La carrozzeria in fibra di carbonio è stata levigata e levigata a mano dagli esperti di aerodinamica Lamborghini. In questo modo si ottiene un flusso d'aria ottimale e il massimo comfort di guida anche a velocità elevate.
Il sorprendente splitter anteriore è incorniciato da due alette, le prese d'aria sul deflettore anteriore sono della Huracan GT3 EVO ispirato. I pannelli laterali profilati ricordano l'aspetto dell'Essenza SCV12. Il muscoloso posteriore è sormontato da un grande alettone in carbonio. Questo può essere impostato in tre posizioni. Opzionalmente per una pressione di contatto bassa, media e alta.
SC20 con colori carrozzeria speciali
[dropcap size=big]SC20[/dropcap]L'SC20 presenta dettagli esclusivi. Questi includono i colori carrozzeria appositamente studiati per il cliente e basati sulla tonalità Bianco Fu (bianco), che sono accentuati con Blu Cepheus (blu). Questo colore può essere trovato anche all'interno in un'interazione con Nero Cosmus (nero) e Bianco Lea (bianco).L'interno colpisce per la fibra di carbonio a vista, utilizzata per la copertura del quadro strumenti, la parete posteriore, i pannelli delle portiere, il tunnel centrale, i dettagli del volante e la monoscocca. Anche le scocche dei sedili con Alcantara e rivestimenti in pelle sono realizzate in fibra di carbonio. Per le maniglie delle porte, invece, il cliente ha scelto l'alluminio pieno.
Motore V12 aspirato da 770 CV per il pezzo unico
[dropcap size=big]770[/dropcap]Il motore V12 aspirato da 6,5 litri eroga 770 CV a 8500 giri/min con una coppia di 720 Nm a 6750 giri/min. È il motore più potente tra gli aggregati Lamborghini. Una trasmissione ISR a 7 velocità ottimizzata (Independent Shifting Rod) trasferisce la potenza alle quattro ruote motrici.
La trazione integrale con differenziale centrale elettronico e pneumatici Pirelli P Zero Corsa su cerchi a chiusura centralizzata in alluminio portano sull'asfalto le prestazioni della Lamborghini SC20 One-Off.
Resta da chiedersi se sarai mai in grado di provare l'SC20 dal vivo sulla strada. Sospettiamo che la moneta da dodici punti finirà in una collezione in Medio Oriente o da parte di un fanatico americano del “Toro scatenato”.