Presentato al Detroit Motor Show (8-22 gennaio) Subaru l'auto sportiva compatta WRX STi in una versione leggermente rivista. Si dice che il bolide boxer offra maggiore dinamica di guida, comfort e sicurezza. L'introduzione sul mercato tedesco è prevista per la fine dell'estate 2017.
Visivamente, il ritocco più piccolo sul davanti conferisce un aspetto fresco e una maggiore nitidezza. Grazie alla nuova griglia del radiatore, alle prese d'aria più grandi nel grembiule anteriore inferiore e ai fari a LED riprogettati, il WRX può essere ancora più intimidatorio nello specchietto retrovisore. All'interno, l'auto sportiva offre un bracciolo con portabicchieri per gli ospiti posteriori e il sedile sportivo Recaro del conducente è anche regolabile elettricamente. Inoltre, le nuove guarnizioni delle porte e i finestrini laterali più spessi dovrebbero garantire un miglior comfort acustico.
Il differenziale centrale, che è responsabile della distribuzione della potenza tra gli assi, è quello di garantire un comportamento di risposta migliore in futuro grazie a un sistema di controllo puramente elettronico. I freni Brembo utilizzano dischi e pastiglie più grandi con una superficie maggiore. Non è ancora chiaro quanta potenza produrrà il motore boxer da 2,5 litri nella variante di modello tedesca. WRX STi è attualmente disponibile in Germania con 220 kW / 300 CV, la versione americana annunciata per il Detroit Motor Show produrrà 227 kW / 309 CV.
Oltre a una maggiore dinamica di guida, una maggiore sicurezza è anche all'ordine del giorno. Ecco come sarà il pacchetto di vista a bordo del WRX STi in futuro. Ciò include sistemi di assistenza come il controllo automatico della distanza o la prevenzione delle collisioni. In futuro, gli avvisi verranno proiettati direttamente nel campo visivo del guidatore tramite un display head-up. Subaru vuole solo rivelare in un secondo momento quanto costerà la rivista WRX STi in Germania. Il prezzo per la versione base è attualmente di 41.550 euro. (Mario Hommen / SP-X)