I requisiti più severi per l'equipaggiamento di sicurezza dei camion stanno apparentemente avendo un effetto: il numero di incidenti con i camion è diminuito negli ultimi anni.
Il numero di incidenti stradali causati dai camion è diminuito negli ultimi cinque anni. Secondo le statistiche del Federal Highway Research Institute (BASt), camion e trattori stradali sono stati la principale causa di incidenti in 2015 casi nel 19.260. Negli anni successivi ci fu una continua riduzione; Nel 2019 la polizia ha registrato 17.641 casi. Circa 9.500 degli incidenti sono avvenuti in aree urbane, quasi 4.000 ciascuno su autostrade e strade di campagna. Il chilometraggio annuale dei camion sulle strade tedesche è aumentato nello stesso periodo, l'ultimo a circa 87 miliardi di chilometri.
Uno dei motivi per il miglioramento della registrazione degli incidenti è probabilmente l'obbligo di installare sistemi di assistenza. La protezione antiscivolo ESP è obbligatoria per i nuovi veicoli dal 2014 e i sistemi di avviso di deviazione dalla corsia e i sistemi di frenata di emergenza sono obbligatori in molte classi dal 2015. In futuro, anche i rilevatori di punti ciechi diventeranno apparecchiature standard.
Negli anni la causa più frequente di infortuni è stata, in quasi un quarto dei casi, l'eccessiva vicinanza alla persona di fronte. Quasi il 20 percento sono stati errori durante la svolta, la svolta o la manovra e il 13 percento sono stati lesioni alla precedenza. Una velocità troppo elevata ha giocato il ruolo principale in circa il 10% dei casi.