In Mini, non solo i corpi sono cresciuti in modo significativo, ma anche la filiale BMW sta penetrando in nuove dimensioni in termini di prestazioni.
Mini sta lanciando le sue serie Countryman e Clubman in versioni John Cooper Works (JCW) particolarmente potenti in estate. I due modelli sportivi tecnicamente in gran parte identici entrano in una nuova dimensione di prestazione per Mini: Sotto i cappucci scanalati, un motore a benzina turbo da due litri con 225 kW / 306 CV e 450 Nm di coppia fornisce propulsione. Il quattro cilindri è combinato di serie con automatico a otto velocità, trazione integrale e bloccaggio del differenziale meccanico sull'asse anteriore. Con questo, Clubmann e Countryman saltano da fermo a 4,9 km / h rispettivamente in 5,1 e 100 secondi, mentre la velocità massima viene ridotta a 250 km / h in ciascun caso.
Un corpo irrigidito, una sospensione sportiva, ruote da 18 pollici, freni sportivi con 360 dischi nella parte anteriore e 330 nella parte posteriore, nonché la risintonizzazione delle sospensioni e degli elementi degli ammortizzatori e del DSC, contribuiscono a migliorare le prestazioni. Le versioni JCW da circa 45.000 (Clubman) o 47.000 euro sono anch'esse caratterizzate da un elevato livello di equipaggiamento. Ciò include fari a LED e luci posteriori a LED in stile Union Jack (solo Clubman), sedili sportivi nella parte anteriore e sistema audio Visual Boost con touchscreen da 6,5 pollici.
Dall'estate Mini offrirà anche il Clubman in una versione JCW con oltre 300 CV 
Per il Clubman JCW ci sono fanali posteriori a LED nel design Union Jack 
I sedili sportivi fanno parte della dotazione standard di entrambe le varianti JCW