Salvatore o ciarlatano? Alla Nanoflowcell le opinioni differiscono. Nonostante tutti i critici, l'azienda con sede a Liechtenstein a Ginevra produce automobili ogni anno azionamenti elettrici sembra quasi troppo bello per essere vero. Il prossimo concept seguirà al salone svizzero nel 2017.
Quant 48Volt è il nome del nuovo studio, che è stato modificato otticamente solo in sfumature rispetto ad alcuni predecessori. Tuttavia, la tecnologia di azionamento è più importante del design del gullwing. Come prima, c'è una batteria a celle di flusso che genera l'elettricità necessaria per guidarla rifornendo di carburante con un liquido elettrolitico. L'auto non deve essere collegata al cavo, ma alla pompa di benzina. Tuttavia, simili a una cella a combustibile, le reazioni chimiche generano corrente elettrica. Nel caso del Quant 48Volt, il rifornimento dovrebbe rilasciare energia per 1.000 chilometri.
Quant 48Volt non è solo una meraviglia della gamma, ma anche un killer Tesla, perché quattro macchine a bassa tensione da 140 kW sono responsabili della propulsione, che insieme gettano 560 kW / 760 PS nella propulsione. Il tempo di sprint standard della trazione integrale dovrebbe essere di soli 2,4 secondi, la velocità massima è di 300 km / h. (Mario Hommen / SP-X)