Nuovo trucco, aiutanti e motori

Come la berlina e la station wagon, anche la Mercedes ha rinnovato la coupé e la cabriolet della famiglia Classe E. Ciò conferisce alle propaggini dello stile di vita un bouquet di innovazioni.

Mercedes Classe E: lifting per Coupé / Cabriolet

Nuovo trucco, aiutanti e motori

Dopo la Classe E rinnovata in estate, la Mercedes seguirà l'esempio in autunno con la Classe E Coupé a due porte e la Cabriolet, che sono state ridisegnate in modo analogo. Come prima della berlina e della station wagon, ottengono un ritocco ottico più piccolo, nonché alcune innovazioni interne e nuovi motori.

[lwptoc min=”5″ profondità=”6″]

I cambiamenti sono sottili. I fari, come in precedenza nella versione a LED, saranno un po 'più piatti in futuro. Si dice che la "griglia a diamante" in un design a forma di A dia più dinamismo al viso. Le luci posteriori a LED in due parti hanno un nuovo interno. Sono disponibili quattro nuove vernici per esterni e nuovi design dei cerchioni.

Mercedes-AMG E 53 Coupé (consumo di carburante combinato: 8,9-8,6 l / 100 km, emissioni di CO2 combinate: 204-198 g / km), 2020, esterno, vista frontale, dinamico, pacchetto notturno, pacchetto carbonio II, Esterno: grigio grafite metallizzato; consumo di carburante combinato: 8,9-8,6 l / 100 km, emissioni di CO2 combinate: 204-198 g / km

Mercedes Classe E - Mopf 2020 - L'interno

Ci sono nuove parti di rivestimento per l'interno dei modelli di Classe E a due porte, come la cenere a poro aperto in grigio o alluminio con molatura al carbonio. L'equipaggiamento standard includerà un abitacolo composto da due display da 10,25 pollici. Il sistema di infotainment MBUX con controllo vocale e funzioni di realtà aumentata è già incluso nel pacchetto. Il sistema di visualizzazione può essere aggiornato a due display da 12,3 pollici per un costo aggiuntivo. Una regolazione adattiva del sedile del conducente è nuova: se il conducente specifica la sua altezza al sistema di bordo, la posizione del sedile è pre-regolata.

Mercedes Classe E - Mopf 2020 - sistemi di assistenza

Come per la normale Classe E, anche l'ambito funzionale di alcuni sistemi di assistenza è stato ampliato per il modello a due porte. Grazie a una nuova generazione di volanti, i movimenti dello sterzo non sono più necessari per segnalare al computer di bordo che il guidatore ha la mantovana, il che aumenta il comfort nella guida semi-automatica. Il sistema standard di prevenzione delle collisioni interverrà con il pacchetto di assistenza al conducente quando si gira sulla corsia opposta se il conducente trascura una svolta a sinistra in arrivo. Il controllo automatico della velocità di crociera regola la velocità in base alle informazioni di navigazione e ai limiti di velocità. Inoltre, la velocità degli ingorghi viene automaticamente ridotta integrando i dati sul traffico in tempo reale. Grazie alla funzione corsia di emergenza, l'assistente che segue la corsia può anche controllare la guida fuori corsia. Un'altra nuova funzionalità è un avviso di uscita basato sul Blind Spot Assist, che ha lo scopo di prevenire incidenti con i ciclisti, ad esempio.

Con Mercedes Me e l'app corrispondente, gli utenti avranno anche accesso remoto ad alcune funzioni del veicolo in futuro. Urban Guard è nuovo, registra se il veicolo viene rubato, rimorchiato o spinto e informa il suo proprietario. È anche possibile la posizione, che aiuta la polizia a trovare un veicolo rubato.

Mercedes Classe E - Mopf 2020 - I motori

La gamma di prestazioni dei motori a benzina per coupé e cabriolet variava da 145 kW / 197 CV a 270 kW / 367 CV al lancio sul mercato in autunno, mentre i diesel inizialmente avevano due motori da 143 kW / 194 CV e 240 kW / 340 CV. Le innovazioni come il rivestimento di un cilindro con nanoslide dovrebbero aumentare la loro efficienza. Anche il cambio automatico a nove velocità modificato è destinato a garantire una maggiore efficienza.

Il motore principale tra i derivati ​​AMG è il E 450 4Matic a sei cilindri in linea da tre litri, che fornisce 270 kW / 367 CV e un e-boost aggiuntivo di 16 kW / 22 CV. Il motore a benzina, disponibile solo in combinazione con la trazione integrale, consente alla coupé di accelerare a 100 km / h in cinque secondi, ed è possibile un massimo di 250 km / h. Il consumo è compreso tra 8,0 e 8,5 litri.

Si prevede inoltre di introdurre un nuovo diesel a quattro cilindri con una cilindrata di due litri e una tecnologia ibrida leggera da 48 volt per entrambe le serie di modelli quest'anno. L'unità da due litri denominata OM 654 M ha una potenza di 195 kW / 265 CV e un e-boost di 15 kW / 20 CV. Con una potenza di sistema di 285 CV, questi sono i diesel a quattro cilindri più potenti attualmente disponibili sul mercato. Oltre all'elettrificazione, le innovazioni del nuovo motore includono una pressione di iniezione aumentata a 2.700 bar, due turbocompressori raffreddati ad acqua con geometria variabile della turbina e un nuovo albero motore, che aumenta leggermente la corsa e la cilindrata.

Mercedes Classe E - Mopf 2020 - i prezzi

La Mercedes non ha ancora annunciato i prezzi per i derivati ​​della Classe E a due porte. È certo che questi attireranno qualche migliaio di euro. La coupé attualmente costa circa 49.000 euro, la convertibile quasi 55.000 euro.

Totale
0
azioni
Lascia un tuo commento

Il tuo indirizzo e-mail non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati con * segnato

Post correlati
TUTELA DEI DATI
, Titolare: (sede principale: Germania), tratta i dati personali per il funzionamento di questo sito web solo nella misura tecnicamente necessaria. Tutti i dettagli possono essere trovati nella dichiarazione sulla protezione dei dati.
, Titolare: (sede principale: Germania), tratta i dati personali per il funzionamento di questo sito web solo nella misura tecnicamente necessaria. Tutti i dettagli possono essere trovati nella dichiarazione sulla protezione dei dati.