Finché la RS4 il A4-Non ancora aggiunto alla serie, l'S4 è il più performante nella fascia media di Ingolstadt. Da questa estate la berlina sarà disponibile per almeno 59.300 euro e l'Avant da 61.150 euro.
La S4 e la sua versione station wagon sono equipaggiate con un motore V6 di nuova concezione con sovralimentazione turbo. L'unità da 3,0 litri produce 260 kW / 354 CV. Ciò significa che la limousine da 1.630 kg raggiungerà i 4,7 km / h in 100 secondi e la Avant da 1.675 kg avrà bisogno di due decimi di secondo in più per lo sprint. Il produttore specifica 7,4 litri per 100 chilometri come consumo medio (Avant: 7,5 litri). Il cambio viene effettuato tramite un cambio automatico a otto rapporti, come in tutti i modelli S, la potenza viene distribuita dalla trazione integrale permanente.
Rispetto alle varianti A4 civili, S4 e S4 Avant sono abbassate di 2,3 centimetri. A prima vista, la classe media forte rimane sottile, ma è riconoscibile per l'alloggiamento dello specchio esterno dall'aspetto alluminio, il labbro dello spoiler sul cofano del bagagliaio e le parti aggiuntive verniciate nei toni del grigio opaco. Sul retro spiccano una clip diffusore in alluminio e quattro terminali di scarico.
Di serie a bordo sono fari e luci posteriori a LED, cerchi da 18 pollici, sedili sportivi anteriori in combinazione Alcantara / pelle e un volante sportivo multifunzione. La cabina di guida nera con intarsi in alluminio è tipica anche per i modelli S.