Anche prima che M2 sia in viaggio, offre BMW per gli accessori per atleti compatti. I componenti per le aree dell'aerodinamica, della trasmissione, del telaio e della cabina di pilotaggio mostrano Monaco di Baviera al Motor Show di Ginevra (3.-13.March).
La versione di produzione del modello M più piccolo può essere ottimizzata con attacchi a pannello frontale e laterale, spoiler posteriore e diffusore. Le parti in plastica rinforzata con fibra di carbonio hanno lo scopo di migliorare l'aerodinamica e quindi anche le caratteristiche di maneggevolezza. Anche le calotte degli specchietti retrovisori esterni in carbonio e le griglie decorative anteriori e laterali si adattano al look modificato.
Il sistema di smorzamento del silenziatore è ideale per il giusto suono del motore. Ha le modalità "Sport" e "Track", che possono essere regolate tramite telecomando Bluetooth. "Sport" è per la strada pubblica, mentre M2 con l'impostazione "Track" rinforza il suono del sistema di scarico. Se sei spesso in pista con la tua M2, puoi scegliere le pastiglie dei freni sportive la cui composizione è derivata dalle pastiglie dei freni a lungo raggio comprovate negli sport motoristici. Con il kit coilover, M2 si sposta di 2,5 in centimetri più vicino all'asfalto.
L'atmosfera da competizione può essere raggiunta all'interno della BMW M2 con pedaliere in acciaio inossidabile, varie finiture in carbonio e un volante in Alcantara, di cui la BMW ha due diversi modelli in offerta. Le parti "M-Performance" per l'atleta compatto sono disponibili singolarmente per il retrofit. Il prerequisito è 56.700 Euro costoso e 272 kW / 370 PS forte M2.