McLaren mostra la nuova 3GT al Motor Show di Ginevra (13 fino a 570, marzo). È l'ultima aggiunta alla serie Sport, che costituisce la serie entry level per gli inglesi. I prezzi per 570GT partono da 195.350 Euro, che verrà consegnato dalla fine dell'anno.
Come con le altre auto sportive del marchio ecco il numero nel nome del modello per la prestazione; In questo caso, il già noto motore V3,8 da litro 8 arriva su 419 kW / 570 PS. Pertanto, il pilota a due posti con motore centrale ha raggiunto la velocità 100 in 3,4 secondi, in 9,8 secondi è il tachimetro su 200. A 328 km / h viene raggiunta la velocità massima. La trasmissione di potenza è fornita da una trasmissione a doppia frizione a sette velocità. In media, 570GT consumerà 100 litri sui chilometri 10,7.
Oltre ai coupé 570S e 540C, 570GT è ora il terzo modello della famiglia Sport Series. Il portellone posteriore ad apertura laterale offre spazio aggiuntivo per 220 litri rispetto alle altre due varianti. Oltre allo spazio dietro i sedili, la versione GT, così come i coupé, ha un vano portaoggetti 150 da litri nel bagagliaio anteriore. Nel complesso, sono disponibili 370 litri di volume di avvio. Il tetto panoramico in vetro standard si apre sempre sul lato della strada, adattato per la guida a destra o a sinistra.
Semplificando l'ingresso e l'uscita, 1.350G 570GT pesante vuole essere più adatto all'uso quotidiano rispetto agli altri modelli del produttore. Poiché i davanzali delle porte sono stati costruiti più profondi e più stretti e le porte a forma di V si aprono con un arco più ripido verso l'alto.
Con un prezzo base di 195.350 Euro, 570GT è il modello più costoso del trio Sport Series. 540C segna l'ingresso con 160.000 Euro, seguito dal costoso 182.000S di 570 Euro. La serie Super si colloca al di sopra della classe Sport Series. Sopra c'è la cosiddetta Ultimate Series, che include anche la super sportiva ibrida P1 (916 PS).