Anche un'icona ha bisogno di un aggiornamento: Mercedes ha rinnovato la sua Classe G a metà anno. Il leggendario fuoristrada non solo otterrà una versione modificata del V8 biturbo dall'auto sportiva AMG GT, ma anche ulteriori miglioramenti del motore e del telaio, nonché un aggiornamento visivo. Non ci sono ancora informazioni sui prezzi, attualmente il modello più economico, il V6 Diesel G 350 BlueTech, è di circa 87.000 euro.
La nuova G 500 utilizza un biturbo a otto cilindri da 4,0 litri basato sulla nuova generazione di motori V8 sviluppati da Mercedes-AMG. I due turbocompressori sono disposti tra i banchi dei cilindri nella V. L'ottavo ha una potenza di 310 kW / 422 CV con una coppia di 610 Newton metri.
Anche le altre unità G-Class sono state ottimizzate e ora offrono fino al 16 percento in più di potenza: il diesel V6 nel G350 D arriva ora a 180 kW / 245 CV, la potenza dell'AMG G 63 è salita a 420 kW / 571 CV e questo Dodici cilindri nell'AMG G 65 ora sviluppano 463 kW / 630 CV. Allo stesso tempo, si dice che il consumo sia diminuito.
Il G-lander ovviamente avrà ancora la trazione integrale permanente, la riduzione delle marce fuoristrada e tre bloccaggi differenziali che possono essere attivati durante la guida. Le sospensioni standard sono state ora perfezionate con ammortizzatori migliorati per un maggiore comfort di guida. Il controllo ESP funziona in modo più sensibile e dovrebbe fornire più dinamica di guida, nonché maggiore stabilità e sicurezza di guida. Lo smorzamento regolabile con uno sport e un livello di comfort è facoltativamente disponibile per il G 500. ABS e ASR sono stati ottimizzati per uno spazio di frenata più breve.
Anche la G 350 d e la G 500 cambiano otticamente: si ottiene un paraurti di nuova concezione e i parafanghi AMG ora disponibili di serie nel colore della carrozzeria. Un nuovo quadro strumenti con un display multifunzione è installato all'interno e anche i modelli AMG vengono aggiornati qui.
I modelli G della raffineria di Affalterbach possono ora essere ordinati anche in nuove versioni, tra cui verde silenzioso e giallo sole, e nell'edizione 463: il modello speciale comprende cruscotti bicolore e sedili in pelle, finiture in carbonio e ruote forgiate da 21 pollici.
Autore: Hanne Lübbehüsen / SP-X