I giorni in cui una Volvo era solo una cosa - pratica - sono finiti. Ovviamente puoi ancora invitare abbastanza nei carri della stazione, ma i cattivi maestri del carico, che sono fatti di "acciaio svedese" pesante e hanno solo sicurezza da offrire, sono obsoleti. Volvo è diventata un marchio di lifestyle e sta andando bene. Ora "Linje Svart" dovrebbe rendere attraenti i modelli di fascia media S60 e V60. Una panoramica
Dovrebbero essere eleganti e sportivi, la berlina S60 Volvo e la station wagon V60. La linea nera, che significa "Linea Svart", dovrebbe aggiungere un tocco ai due modelli, in quanto il "abitino nero" sottolinea le curve di una bella donna. Il nero può essere visto su molti elementi, come nelle alette della griglia del radiatore, sugli specchietti esterni, sulle prese d'aria o sui telai delle finestre. Anche i tubi di scappamento trapezoidali decorano il design scuro. Inoltre, puoi scegliere tra tre diversi cerchi in lega, che sono anche enfatizzati da luci nere. Solo quando dipingi la pelle esterna non devi limitarti al nero: puoi scegliere tra diverse tonalità, come "Mussel Blue Metallic" o "Luminous Sand Metallic".
All'interno, i sedili in pelle attendono i passeggeri, che si pensa siano neri. Pensiero sbagliato: gli svedesi offrono qui un tono antracite o crema. Il colore scuro si ritrova anche sul volante o sul pomello del cambio, ma qui con cuciture a contrasto beige. Volvo utilizza inserti in alluminio nella console centrale per enfatizzare il carattere tecnico e cool della classe media.
Naturalmente, l'attrezzatura della "linea nera" non è troppo corta e si basa sulla linea "Business": include il sistema di qualità dell'aria CleanZone, un sensore di pioggia, un ausilio per il parcheggio posteriore o, ad esempio, un parabrezza riscaldato. Inoltre, puoi fare affidamento sul sistema di navigazione "Sensus", che offre il controllo vocale e consente di cercare l'ambiente circostante. Con la funzione di invio all'auto, ad esempio, è possibile inviare percorsi al veicolo da uno smartphone.
I motori sono sei unità conosciute: due benzina, tre diesel. Con i motori a benzina puoi scegliere tra T4 con 190 PS e T5 con cavallo 245 sotto il cofano. Il primo lascia la scelta tra cambio manuale e cambio automatico e dovrebbe bruciare in media da 5,6 a 5,8 litri. T5 è disponibile solo con una macchina e scarica 6,2 litri in una terza miscela attraverso le quattro camere di combustione.
Con i motori diesel è possibile selezionare D3 con 150 PS e in alternativa con automatico, D4 con 190 PS e allo stesso modo con opzionale automatico o con 225 PS e automatico standard. A seconda che si scelga un modello "Eco" - come D3 o D4 - gli accenditori diesel consumano tra 3,9 o 4,8 litri in un terzo mix. Il prezzo parte da circa 35.000 Euro per S60, mentre la station wagon, V60, 1.000 Euro costa di più.