Gli Stati Uniti rimangono il più grande mercato di e-car al mondo. L'anno scorso sono stati venduti veicoli puramente elettrici 119.000 e modelli ibridi plug-in. Secondo il fornitore di servizi di informazione Inovev, ciò corrisponde a un aumento del 23 percento rispetto all'anno precedente. L'Europa è al secondo posto con i veicoli 93.000 e un aumento del 56 percento. Le nuove immatricolazioni di e-car in Cina hanno totalizzato unità 47.418, tre volte e mezzo l'anno precedente.
Negli Stati Uniti e in Cina le vendite sono concentrate su pochi modelli. Negli Stati Uniti, il leader di mercato Nissan Leaf e Chevrolet Volt e Tesla Model S rappresentano l'85% delle nuove immatricolazioni. In Cina, BYD Qin, Chery QQ3, Zotye E20 e BAIC E150 EV rappresentano circa il 75% del mercato. Il mercato in Europa mostra un quadro molto più equilibrato. I tre modelli di maggior successo - Nissan Leaf, Mitsubishi Outlander e Renault Zoe: raggiungono una quota combinata di quasi lo 50 percento. Volvo V60 Plug-in-Hybrid e Tesla Model S seguono da vicino, oltre a un quartetto di BMW i3, VW E-Up, VW Golf GTE e Renault Kangoo ZE
In totale, secondo l'Associazione tedesca dell'industria automobilistica (VDA) 2014, milioni di auto di tutti i tipi di guida sono state vendute negli Stati Uniti, mentre la Cina aveva 16,4 milioni di nuove immatricolazioni. In Europa, 18,4 ha portato milioni di auto nuove sulla strada.
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