il Mazda MX-5 è il roadster di maggior successo al mondo dal 1989 con quasi un milione di unità vendute. La quarta generazione della due posti sarà in vendita a settembre - a prezzi ancora abbastanza popolari da 22.900 euro.
Quando si tratta di motori, i giapponesi mantengono piccola la selezione. Entrambi i motori a benzina con una potenza di 96 kW / 131 CV o 118 kW / 160 CV e una coppia massima di 150 o 200 Newton metri su carta non sembrano esattamente mozzafiato. Ma grazie a un risparmio di peso fino a 100 chilogrammi rispetto al modello precedente, si ottengono migliori prestazioni di guida. Il tempo viene raggiunto rispettivamente dopo 8,3 e 7,3 secondi. Mazda dà il consumo di 100 o 6,0 litri. Le sue virtù, per le quali i suoi fan lo adorano, rimangono le stesse: un telaio nitido, sterzo diretto e brevi distanze di commutazione.
Il soft top di facile utilizzo ha anche contribuito al grande successo delle prime tre generazioni di MX-5. Questo rimane lo stesso nella quarta generazione. I conducenti esperti possono aprire il cappello in meno di cinque secondi usando il meccanismo di chiusura centrale e lanciarlo all'indietro in un solo movimento.
A bordo il Sun King ha tutto ciò che dovrebbe essere per un roadster e qualche altra notizia. Dalla fabbrica è disponibile un sistema di navigazione e assistenza, a seconda dell'attrezzatura per cambiare corsia, mantenere corsie, punti ciechi o per parcheggiare al contrario. E i fari a LED sono standard.
Autore: Adele Moser / SP-X