Si dice che il Nürburgring cada nelle mani dei russi. Un consorzio di oligarchi e super ricchi ha già ottenuto i due terzi delle azioni e sta prendendo il comando del ring. Questo rende una delle peggiori realtà di tutte le possibili prospettive per l'anello. Ci sono poche speranze che tali investitori tengano conto della situazione esistente. Devi rimanere sbalordito nel vedere come una manciata di persone senza scrupoli rendano il Nürburgring tanto venerato la palla da gioco dei super ricchi. Un commento di Dieter Weidenbrück
Dopo lunghi anni di decisioni sbagliate e stupidi tentativi di creare una prospettiva futura per il Nürburgring, ci si poteva aspettare che un giorno sarebbe arrivata la calma. L'acquirente Capricorn come fornitore locale di ricambi auto con relazioni automobilistiche dovrebbe risolvere tutto. Ma tutt'altro: la vendita ha minacciato di diventare un fiasco finanziario. E proprio in questo momento Robertino Wild pesca la sua carta vincente. Il gioco, propagandato come visionario orientato al motorsport, candidato ai sogni di Malu Dreyer e soprattutto come non-cavalletta, non-sceicco e non-oligarca, evoca un consorzio russo di oligarchi famosi e super ricchi e mette così tutti sulla croce. Ti lascia davvero senza parole.
Sei sbalordito dal comportamento del governo statale. È responsabile delle condizioni del Nürburgring, anche se appare oggi come se il disastro fosse caduto dal cielo ad un certo punto. È l'attuale primo ministro Dreyer, responsabile del processo di vendita indicibile, in cui il candidato desiderato Capricorno è diventato un acquirente abbastanza trasparente. È stato sottolineato ancora e ancora che non ci sarebbero stati compratori ricchi in grado di convertire il Nürburgring in un parco giochi privato. Niente sceicchi, niente oligarchi. Il più grande scenario di paura possibile per il motorsport e la regione: completamente impossibile, saprai come prevenirlo. Ma ora sono lì, la signora Dreyer, la super ricca, e tutto ciò che è arrivato finora al governo statale è l'approvazione e la frase di Roger Lewentz secondo cui si spera che non ci siano tendenze alla locusta. Quanto possono essere inaffidabili i politici?
Rimani ancora sbalordito quando guardi al lavoro degli amministratori dell'insolvenza. L'amministratore Jens Lieser sembra considerare gli eventi sul ring come una faccenda privata, in cui può cambiare e agire a suo piacimento senza consultare il comitato dei creditori. Gli eventi del giorno di vendita lasciano già molte domande senza risposta. Se al momento il finanziamento del Capricorno era sicuro, come può non esistere più? Come può essere che l'impegno finanziario di Deutsche Bank non esiste da mesi e Lieser non vuole saperlo? E poi, una volta che la seconda rata del prezzo di acquisto è fallita, i contratti vengono adeguati, sempre senza il comitato dei creditori. Per finire, la stampa ora afferma che Lieser ha svolto un ruolo molto attivo nella voce dell'investitore russo. Lieser e il professor Dr. Dr. Thomas Schmidt non si stancò mai di rappresentare il pericolo di essere preso da un super ricco in quanto completamente eccessivo e irrealistico. E ora Lieser ha tirato le corde? Quanto deve essere privo di scrupoli chi inizialmente ha agito da do-gooder e voleva solo ottenere cose buone per la regione e il motorsport?
Anche le persone nella regione e nel motorsport sono sbalordite. Così ora è successo, il Nürburgring, di cui il popolo dell'Eifel è così orgoglioso, è stato venduto a mani russe. E tutti stanno guardando. Molti hanno avuto paura di questa situazione incontrollabile, ora è lì. Ora si tratta di superare rapidamente lo stato di shock e di mobilitare le riserve, di scrivere lettere ai politici locali e statali, persino alla Commissione europea. I politici regionali, con l'eccezione del sindaco Schüssler, non devono più allontanarsi. Speri davvero che questi investitori siano interessati agli interessi della regione? Che qualcosa come RCN o VLN avrebbe un posto?
Molti sono sbalorditi perché potrebbe arrivare così lontano. I timori non sono contro gli investitori a causa della loro nazionalità. Piuttosto, si tratta dell'atteggiamento che ci si può aspettare da qualcuno che apparentemente è stato solo per un breve periodo al Nürburgring nella sua vita. Per le persone che, come Abramovich, spendono circa un miliardo di euro su uno dei numerosi yacht, con il proprio sottomarino e il sistema di difesa antimissile, per poi spostarsi con 24 persone. Tali proprietari non effettuano calcoli sulla redditività. Non hai bisogno di una regione, non hai bisogno di sport motoristici. Ciò che conta è l'esclusività, nient'altro. E cosa sarebbe più esclusivo che avere il tuo Nürburgring privato?
Posso già sentire coloro che dicono che questo è completamente esagerato. Dovresti lasciarglielo fare prima. Non sarebbe così male.
Queste sono le stesse persone che hanno detto all'inizio del processo di acquisto che uno sceicco o un oligarca non sarebbero mai arrivati. E adesso? Chi vuole prevenire le cose se non vanno come immaginano le persone dell'Eifel?
Spero che l'orologio sia stato finalmente compreso. La vendita non è stata ancora completata. Il governo statale può anche esercitare un'influenza decisiva. Nessuno vuole sentire le scuse che tutto è nelle mani di Lieser e Schmidt, e non corrispondono neanche ai fatti. Come principale creditore, hai un'influenza decisiva sull'incontro dei creditori e sul comitato dei creditori fino allo scambio dei due signori. Se il governo statale non è in grado di farlo, dovrebbe dimettersi e farlo fare da persone che sono in grado di farlo.
Tutti possono mostrare il proprio disappunto per lo sviluppo e dovrebbero farlo ora.
Oppure aspetta e vedi se tutto va secondo i piani. E poi a un certo punto dire ai bambini che non avresti potuto indovinare nulla se ti avessero chiesto perché avessi mai permesso al Nürburgring, la risorsa culturale automobilistica per eccellenza, la base economica della regione, a diventare il giocattolo dei super ricchi.
Aggiornare:
http://www.allgemeine-zeitung.de/topthema/mainz-erdbeben-in-der-landesregierung-ahnen-ersetzt-kuehl-schweitzer-und-hartloff-raus_14747494.htm