Pininfarina Battista

Pininfarina il primo modello di auto è pronto. Celebra la sua prima dove dovrebbe sedersi l'uno o l'altro cliente.

La versione di serie della supersportiva elettrica Pininfarina Battista festeggia ora al Settimana automobilistica di Monterey Prima. Saranno costruite in totale 150 unità della coupé da 1.400 kW / 1.900 CV, 50 sono previste per l'Europa. I prezzi si aggirano intorno ai 2 milioni di euro. 

La Battista arriva a 500 km

L'azionamento è fornito da un totale di quattro motori elettrici, due ciascuno sugli assi anteriore e posteriore. Insieme forniscono una coppia di 2.300 Nm. L'alimentazione è fornita da una batteria da 120 kWh, che dovrebbe fornire un'autonomia di 500 chilometri. Ma solo se il guidatore non esaurisce il potenziale dinamico: Tempo 100 viene raggiunto dopo meno di 2 secondi, dopo 10 in più i 300 km/h. La fine è solo a 350 km/h. 

L'azienda, tradizionalmente nota come studio di design, ha iniziato la sua carriera di costruttore di automobili con la Battista. In futuro, verrà offerto un intero portafoglio di auto elettriche lussuose e potenti. Gli italiani si occupano principalmente del design; almeno per la Battista, la tecnologia viene dallo specialista croato di auto sportive Rimac.

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